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MECPはマヒンドラ・マヒンドラの子会社。

日系大手3社、低価格小型車でインドに攻勢−50万円台の攻防（2013/5/2）

インド市場は全長4メートル以下の小型車の占める割合が5割弱と高く、売れ筋は50万ルピー以下の特殊な市場で、スズキ、印タタ・モーターズとマヒンドラ&マヒンドラ、韓国現代自動車でシェアは8割弱に達...

車メーカー、印で需要喚起策強化−新販売戦略・新車攻勢（2013/4/18）

印大手のタタモーターズやマヒンドラ&マヒンドラなども同様のスキームを取り入れるなど、販売減速で積み上がった在庫を減らすために印車各社に導入が広がっている。

日産、インドの超低価格車を「ダットサン」に設定（2013/3/4）

ここに豊富な車種を持つマルチ・スズキやタタ、印マヒンドラ&マヒンドラ、韓国現代自動車の大手4社のシェアは8割弱に達する。

針路2013(8)アイシン精機社長・藤森文雄氏ほか（2013/1/17）

「インドで地場のマヒンドラ&マヒンドラから初受注した。

サウジアラビア基礎産業公社、印社製SUVに採用（2012/8/31）

サウジアラビア基礎産業公社(SABIC)はポリアミドと、変性ポリフェニレンエーテルのアロイ(混合)樹脂原料がインドの自動車メーカーであるマヒンドラ&マヒンドラの...

農機各社、海外展開を加速−円高定着、新興国に活路（2012/2/8）

三菱農機はインド最大手のマヒンドラ&マヒンドラと歩行型農機で技術提携し、現地進出の足がかりを築いた。... 三菱農機(松江市)は10年2月に、マヒンドラ&マヒンドラと技...

タタ自動車やマヒンドラ&マヒンドラなど現地資本の車メーカーへの納入実績があるナテサンと組むことで、後発のハンディを克服する。

ヤンマー、印に参入−ITLと提携拡大で協議（2011/1/17）

ITLはインドのトラクター市場で、マヒンドラ&マヒンドラ、エスコート、タフェに次ぐ4位メーカー。... クボタが08年に住友商事との合弁で農機販売会社を設立したほか、10年2月に三菱農機がマヒ...

日系各社、“400万台市場”に的−戦略車でインド攻略（2010/1/6）

HVとEVはインドのタタ自動車やマヒンドラ&マヒンドラとともに参画する国家プロジェクトで開発し、基幹システムは外部の技術支援を受ける。

アジアNo.1へ−クボタの農機戦略(下)コスト減で新興国“耕す” （2009/11/12）

同国にはマヒンドラ・マヒンドラを筆頭に、トラクターメーカー十数社がひしめく。