モビリティーカンパニーに変革 トヨタ自動車の豊田章男社長が、4月1日付で退任し代表権を持つ会長に就く。... 新社長に課せられたミッションは「モビリティーカンパニーへのフルモデルチェ...

その情熱を次は「トヨタらしいモビリティーカンパニーづくり」で示す必要がある。

豊田社長が進めてきた商品や地域を軸とした経営改革に一定のめどがついたことや、コロナ禍でも2022年3月期に過去最高の連結決算を達成するなど、モビリティーカンパニーへの変革の土台ができたと判断した。.....

あいおいニッセイ同和損保執行役員の古谷泰一は、トヨタの仲間作り戦略やモビリティーカンパニーへの変革などを追い風に「今後もグローバルでさらにビジネスチャンスが広がっていく」と期待を込める。 &#...

グループ全体がモビリティーカンパニーへの変革にまい進する中、けん引役の1社として、これからも前線に立つ。

海外トヨタリテール事業は、トヨタ車を購入した個人や法人への「保険販売」が中心のビジネスモデルだったが、トヨタ自動車が目指すモビリティーカンパニーへの進化に合わせて事業を拡大。

自動車会社から“モビリティーカンパニー”への転換を掲げ、以前から働き方・人事改革に取り組むトヨタ自動車も、こうした機運を受け動きを一層加速させている。

モビリティーカンパニー、モビリティー社会への第一歩だ。

グループ内で重複する事業を、その領域を強みとする企業に集約する「ホーム&アウェー」という考えに基づいており、豊田章男社長は「『モビリティーカンパニー』への変革には限られたリソースの有効活用が非...

社内分社の両備テクノモビリティーカンパニーの基幹工場という位置付けで、5拠点目の工場となる。

トヨタはモビリティーカンパニーへの変革を掲げ、電動化やソフトウエアといった次世代投資を加速している。

30日までに開いた会見で同研究所の大津啓司社長は「モビリティーカンパニーとして、時代を超える価値を提供する」と意気込んだ。

「自動車製造業からモビリティーカンパニーになる上で、どんどんお付き合いの相手が増えている。

聖火リレーを終えた豊田社長は「スペシャルオリンピックスから鈴木君に、たすきをつなぐのが最大のミッションだったと思う」と話し、「モビリティーカンパニーとして、誰もが自由に移動できる社会を実現したい」と思...

東北の未来に向けて「モビリティーカンパニー」がやるべきことは何か―。

「移動に関するあらゆるサービスを提供する『モビリティーカンパニー』にモデルチェンジする」(豊田章男社長)ための基盤の一つとなる。

トヨタ自動車は2020年、「モビリティーカンパニー」へのフルモデルチェンジに向けたギアを一段、引き上げた。

「モビリティーカンパニー」への変革を加速しつつも、モノづくりをはじめとするリアルを大切にするトヨタやそのグループらしい総会のあり方を模索する。

トヨタが単なる車製造会社からモビリティーカンパニーへの変革を宣言する中で、トヨタグループとしての役割や資源配分が今後も変わる可能性はある。

トヨタは「モビリティーカンパニー」という方向性を示し、九州から生み出されるのも車だけではなくなりそうだ。