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記事検索結果
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対象はモーターや配線に加えバッテリーが中心となるが、特にリチウムイオンバッテリーの扱いは高電圧で有害物質も含み扱いが難しい。
さらに燃料タンク容量の最適化、軽量カメラやリチウムイオンバッテリーを採用したことで、最大積載重量50キログラムを実現した。
本体価格にリチウムイオンバッテリーや充電器は含まないが、これらを入れても100万円以下に抑えられるとしている。
バッテリーを含むマシンの重さは39キログラムと軽く、手押し操作だけでなく、サイドブラシによる壁際の清掃もしやすい。... 着脱式のリチウムイオンバッテリーを搭載しており、コードレスのため狭い場所でも容...
1充電7時間稼働 JR西日本テクノス(大阪市北区、吉江則彦社長)は、バッテリー駆動の鉄道車両移動装置を2023年度に実用化する。... 駆動源はリチウムイオンバッテリ...
質量はバッテリー込みで4・6キログラム。比較的重いバッテリーを上部に配置することで、清掃作業員の身体にかかる負担を軽減した。 ケルヒャーの他製品と互換性のあるリチウムイオンバッテリー...
半導体や電子部品といったデジタル関連分野、リチウムイオンバッテリーなどの脱炭素関連分野の設備投資を中心に、国内外で需要が拡大。
全固体電池の早期実用化にホンダや日産自動車、GSユアサ、液系リチウムイオンバッテリー(LIB)や樹脂電池の高性能化にパナソニックエナジー(大阪府守口市)やマツダなどが採...
川崎重工業は旭タンカー(東京都千代田区)が運用する電気推進タンカー「あさひ」向けに、内航船用大容量バッテリー推進システムを納入した。バッテリーを使うため、航行時に温室効果ガスを排出しな...
日産が開発した高性能リチウムイオンバッテリーを搭載し、走行時も充電できエンジンを停止した状態でもテレワークに必要な電力の供給が可能。
中国では特に半導体や電子部品、データセンターなどのデジタル関連分野や、リチウムイオンバッテリーなどの脱炭素関連分野の需要が高まっている。
半導体、電子部品、データセンターなどのデジタル関連分野や、リチウムイオンバッテリー、電気自動車(EV)など脱炭素関連分野で需要が伸長。
リチウムイオンバッテリーを採用。... リチウムイオンバッテリーと、最適な回転数とトルクを満たすモーターを搭載し、近くに電源がなくても使用できる。
例えば、従来のUPSの多くが寿命の短い鉛バッテリを使用していたのに対し、「BVシリーズ」は、リチウムイオンバッテリを採用。
中国のリチウムイオンバッテリーや太陽光パネルなどエネルギー関連の投資が引き続き旺盛。
18ボルトリチウムイオンバッテリーを2本使用し、最大で約600平方メートル清掃できる。... 別売りのバッテリーと充電器の購入が必要。
KMTec/メンテ年1回の可搬蓄電池 KMTec(佐賀市)のポータブル蓄電池「E―SAFE RIKU=写真」は...
プロテラからリチウムイオンバッテリーシステムの供給を受け、ハードロック向け鉱山機械であるロードホールダンプ(LHD)、ドリルジャンボ、ロックボルト打設機の電動化開発を進める。... プ...
高容量鉛バッテリーを搭載し、満充電で8時間稼働できる。... オプションで用意するリチウムイオンバッテリーであれば、同じ稼働時間で充電時間を2時間40分に短縮できる。
リチウムイオンバッテリーで約1時間半走行し、段差の乗り越えは20センチメートル、登坂角度は35度程度まで対応する。