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三菱航空機、MRJ100機受注−納期・生産体制が課題（2012/7/18）

合計受注数は230機に跳ね上がる。スカイウェストは客席数100席以下の「リージョナル機」と呼ばれる機体の運航会社大手で、傘下に地域航空を2社持つ。カナダ・ボンバルディア製を427機...

日本の航空機産業が沸いている。... 日本の主要航空機メーカーのキーパーソンに今後の事業計画などを聞いた。... 競合機に比べ燃費が26%良い“夢の飛行機”は海外2強がほぼ独占するリージョナル...

小型ジェット旅客機「MRJ」初飛行に全力−難局乗り越え飛躍へ（2012/3/23）

三菱航空機は飛行試験用の試作機5機のうち2、3機を米国で、残りを日本で用いる予定。... 【三菱航空機社長・江川豪雄氏に聞く】三菱航空機は「MRJ」の初飛行に向けた性能試験を始めた...

新造民間航空機、今後20年間で計3万3500機−ボーイングが予測（2011/6/20）

米ボーイングは2011年度市場予測で、2030年までの今後20年間の新造民間航空機の市場規模は機数3万3500機、金額4兆ドルと予測した。新造機の引き渡し地域別割合はアジア太平洋が34%、欧州...

新明和、旅客機搭乗橋で中国市場に参入（2011/1/10）

国内でもリージョナル機と小型機で兼用できる業界初の搭乗橋などを納めている。

東明工業、航空機部品の塗装事業に参入−組立工程と一括受注（2010/6/16）

リージョナル機であれば、胴体の1ユニットのほぼ全体を塗装できる。 ... 航空機製造の熱処理や塗装に必要なNADCAP(特殊工程の国際認証システム)を取得する。 ......

新明和工業、リージョナル機と小型機兼用搭乗橋を開発（2010/4/23）

新明和工業は50―100人乗りのリージョナル航空機と、100―200人乗りの小型航空機で兼用できる旅客搭乗橋を業界で初めて開発した。2008年に試作したリージョナル機用搭乗橋を、小型機との兼用を狙い大...

広角/三菱重工業会長・佃和夫(3)MRJと日本の航空機産業の将来（2008/12/3）

【世界に対抗】 3月28日、当社は国産初のジェット旅客機「MRJ」(ミツビシ・リージョナル・ジェット)の事業化を決めた。... MRJは今後高い成長が見込まれる70―90人乗り...