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試作・実証試験助成事業として、電動車に使うボールネジ部品の冷間鍛造技術を開発する千曲精密工業(浜松市浜北区)や、バイオ燃料を使ってエンジンを駆動させるレンジエクステンダー式EVを開発す...

深層断面/EV普及、それぞれの挑戦（2014/2/4）

「(EVに別動力を搭載し)走行距離を伸ばすレンジエクステンダーを開発しており、これにはバイオ燃料を使う。

ガソリン車やEVのほか、ハイブリッド車(HV)やモーターと発電機を併用するレンジエクステンダーなども搭載できる。

ディーアート、超小型EVに参入−発電機搭載で航続距離延長（2013/11/20）

【名古屋】D Art(ディーアート、岐阜県関市、山下泰弘社長、0575・24・5322)は2014年に、簡易型レンジエクステンダー式(用語参照)の超小型電気自動...

BMW、「アイ」を国内市場に投入（2013/11/14）

同日から申し込みを受け付け、電気自動車(EV)「BMW i3=写真」とi3のレンジ・エクステンダー装備車を4月、プラグインハイブリッド車のスポーツ車「同i8」を14年夏...

スズキは走行距離を伸ばすレンジエクステンダー(航続距離延長装置)式の電気自動車(EV)として、シリーズ式ハイブリッドシステムを採用したスイフトEVハイブリッドを開発。

マツダ、海外で85万台体制（2012/6/6）

こうしたシステムは「レンジエクステンダーEV」、または「シリーズハイブリッド」と言われる。

スズキ、北京モーターショーに「G70」など出品（2012/4/25）

スズキ 5月2日まで中国・北京市で開催される「北京モーターショー」に、コンセプトカー「G70(日本名=レジーナ)」と「スイフト・レンジ・エクステンダー」の2車種に加え、...

2010年に完成し、実証実験中の一世代前のモデル「スイフト・レンジ・エクステンダー」は後部のトランクが電池や充電器で占められていたが、スイフトEVハイブリッドは小型化とレイアウトの工夫で床下に納めた。...

スズキ、独VWと「根気よく交渉」−提携具体化に意欲（2011/6/30）

原山副社長は「(発電用エンジンを搭載した電気自動車の)レンジエクステンダーをはじめとして開発している」と語り、自社で環境対応車の開発を進めていることを強調した。

EV技術が多様化、一長一短も普及に弾みつく可能性（2010/10/20）

二次電池とモーターで走行する純粋「EV」、小型の発電専用エンジンを組み合わせる「レンジエクステンダー(航続距離延長装置)EV」、車輪ごとにモーターを取り付ける「インホイールモーターEV...

日産、プラグインハイブリッド車の開発に着手（2010/10/18）

日産が開発するPHVは「レンジエクステンダー(航続距離延長装置)」方式と言われ、基本的にリチウムイオン二次電池の残量がゼロに近づくと、搭載した発電専用エンジンが始動する仕組み。 ...

スズキ「スイフトRE」試乗記/低コスト追求・街乗りOHV （2010/8/16）

スズキはプラグインハイブリッド車(PHV)「スイフト・レンジ・エクステンダー(RE)」を浜松市などと今秋に始める社会実験に投入する。