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EVトラック、使い勝手重視 ―2020年の見通しは。 「20年も商用車販売は急激には良くならないだろう。日本は底堅いが、インドネシアはまだ回復が鈍い。
【改革へ行動を 日野自動車・下義生社長】 経営戦略「チャレンジ2025」の改革の最大の敵は「変わろうとしない自分たち」だ。
厳しい環境下で、販売などで巻き返しを図りたいところだが、営業減益で着地するとの見立てだ。... 日野自は「新たな領域のチャレンジを進める」(下義生社長)など市場環境に影響されにくい事業...
主力市場であるインドネシアを中心にアジアの景気減速が下振れ要因となった。 ... 同日開いた会見で下義生社長は「海外市場は需要回復が遅れており通期で昨年を下回る」と見通した。 ...
一方、日野自動車は「商用車は多様なニーズに応えることが必要」(下義生社長)とコンセプトモデルの車台「フラットフォーマー」を世界初公開した。
【日野自動車・下義生社長/SPACEに力】 日野自の変革のキーワードは、「CASE」にプラットフォームの「P」を合わせた「SPACE」。
下義生社長は保有ビジネスを確立することで「景気や為替変動に強い安定的な収益構造につながる」と強調する。
【一日一日大切に 日野自動車・下義生社長】 「常にお客さまの立場で仕事をすること」と「チャレンジすること」の二つを大切にしてほしい。
電動技術の一括規格視野に ―市場の見通しは。 「2018年は世界販売で初めて20万台を超えた。国内外の販売会社のサポートもお客さまに認めていただいた結果だろう。
【褒め合う文化を 日野自動車・下義生社長】 チーム全員が同じ方向に走るには、お互いの良い点を褒め合う文化も必要。
