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一部材料向けや研磨後に使う洗浄剤の先行開発も計画する。 ... ただ、こうした技術は複雑で後工程用の新材料は当面、開発用途が中心とみる。 ... 後工程技術の開発動...

SUVの人気上昇やEVの到来を見越す先行開発だったが、受注まで10年かかる異例の展開となった。... CFJも注目されたが先行機種がよく売れ、「先行機種がライバル」(船橋課長)だった。...

トヨタ自動車グループ各社が、電動化や自動運転など次世代車両を見据えた製品の先行開発を加速している。... EV向け部品を統括する山本義久取締役は「開発は順調。... 次世代車両の旺盛な需要を取り込もう...

続いて第2弾となる「内装仕上げ検査システム」の開発を加速する。... 各種システムには先行開発中の「AI搭載配筋検査システム」と同様、開発要件にタッグを組む準大手・中堅ゼネコン21社の課題や手法の違い...

開発にあたっては「ネット通販需要の拡大で物流センターではさまざまなサイズの搬送物を高速仕分けするニーズが高まった」(伊東社長)といった背景もあり小物も高速仕分けできる構造にすることに注...

主力のOEMで5%程度の営業利益率を確実に続け、その利益を補修用の開発やソリューション向上へ重点的に振り向ける。... 電動車向けではモーターの高速回転に適した軸受を先行開発し、複数社から受注...

(森下晃行) 住友商事はバングラデシュ首都ダッカ周辺のBSEZに約190ヘクタールの土地を先行開発し、段階的に拡張する計画。

将来の量子時代の本格到来を見据え、アプリケーション(応用ソフト)の先行開発に新たな道を開いた。... 量子シミュレーターはオープンソースとして普及する量子向け開発ツールの「Qiskit...

首都ダッカの中心部から東に約20キロメートルに位置する約190ヘクタールの土地を先行開発する。... 開発事業会社に対する住友商事の出資比率は76%で、総事業費は約130億円を想定する。...

ヤマハ発、ヘリ飛行音見える化 静音性追求 (2022/2/24 機械・ロボット・航空機2)

ヤマハ発動機で無人ヘリを担当するUMS事業推進部の設計担当者は「これを励みに、より静かでフレンドリーな製品開発を進める」と意気込む。 ... 連成解析による知見は製品開発に...

大学で半導体を専攻し、日立製作所で半導体の製造や研究などに携わった著者は、今後のロボティクス産業の成長などを見据え「日本半導体のシェアを反転させるには、ロボティクスの波を先導し、これを制することにある...

自社での内製のほか、18年にルネサスエレクトロニクスへの出資比率を引き上げ、20年にはトヨタと共同出資する車載半導体の先行開発会社を設立。

日立建機、環境対応研究を加速 電池で中国企業と連携視野 (2022/2/16 機械・ロボット・航空機1)

電動ショベルや鉱山向けの情報通信技術(ICT)対応建機といった先行開発分野で、さらに取り組みを強化する。... 20トン以上のショベルも開発中で、23年度にユーザーテストの開始を目指す...

また新たな製品開発に取り組む『G製品開発部』を新設した」 ―G製品開発部ではどんなことに取り組みますか。 「当社と子会社の日本ガスケット(愛知県豊...

インタビュー/SMK社長・池田靖光氏 ミリ波帯コネクター開発 (2022/2/15 電機・電子部品・情報・通信2)

―5G対応コネクターの開発状況は。 ... 「顧客の要望に応じてカスタム部品を提供する従来のビジネスモデルから、顧客のニーズを先行して探り、付加価値の高い製品を提案するソリ...

日産は全固体電池の開発に1400億円を投入する。... 液系リチウムイオン電池がそうだったように、新しくて良い製品は実用化されると先行開発者をベンチマークして必ずフォロワー(追従者)が...

展望2022/NTN社長・鵜飼英一氏 軸受補修事業に投資 (2022/1/20 機械・ロボット・航空機2)

しかし、電動化でモーターと減速機が一体化する駆動系の軸受では技術で先行する大きなチャンス。... 電動車のニーズに応える開発力で優位に立てる。... 規模優先の安値受注から脱し、付加価値の高い補修事業...

例えば先行開発のめどがついた段階で、対象の新車に搭載するにはコストを半減する必要があるなど、最終目標とのギャップを共有しながら量産技術を開発していく。 これまで日産は先行開発と新車の...

ヤマハ発、次世代電動操船システム 国内で周知向上へ (2021/12/20 機械・ロボット・航空機2)

マリン先行開発部の担当者は「大きなトラブルなく稼働しており、製品化への手応えを得た」と自信を口にする。 ... 関心が比較的薄い国内でも注目される存在にすべく開発を推進する。

日産が開発した運転支援技術を三菱自が搭載しているのと同様、全固体電池を日産が先行して開発し「ニーズに応じてアライアンスで利用できるようにしていく」とした。 ... 26年度...

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