ダイハツ工業は21日、国土交通省から出荷停止処分を解除されていた軽乗用車「タント=写真」など5車種の出荷を25日に再開すると発表した。... これで解除車23車種は現モデル...

ダイハツ工業は18日、認証不正で国土交通省から出荷停止処分を受けた車種の停止解除が進み、生産可能台数は正常時の約60―70%に回復したと明らかにした。... 15日にはOE...

ダイハツ工業の不正認証問題による出荷停止などが響いた。

ダイハツ工業は11日、自社の軽乗用車で最も売れている「タント=写真」と、同型のSUBARU(スバル)向けOEM(相手先ブランド)車「シフォン...

ダイハツは出荷停止の影響により、上位30車種のランキングからブランド名が消えた。... 出荷停止前の23年暦年の販売で総合3位だったダイハツのタントも同系の車種で、出荷再開が待たれている。

金融市場が好調だったが、ダイハツ工業の生産・出荷停止や物価高を背景にした消費者の節約志向の高まりなどが押し下げ要因となった。

全工場での生産と出荷は1月29日以来、約1カ月ぶりとなる。豊田自動織機による自動車向けディーゼルエンジンの不正を受けて、トヨタの一部工場で生産が停止していた。 ... 2月27日に国...

井上社長は不正で国土交通省から全車種の出荷停止処分を受けたダイハツを立て直すため、トヨタ自動車の中南米本部本部長から転任した。

2023年は半導体不足の解消が進んで5年ぶりに新車販売台数が前年を上回ったが、24年はダイハツ工業やトヨタ自動車の出荷停止の影響があり、1―2月からつまずく格好となっている。 ダイハ...

認証不正による出荷停止を国土交通省から解除された車種が増えたため、生産再開車種から新規受注に備える。... ダイハツは全車種の生産を停止した2023年12月20日時点の受注残が約6万台。キャンセルや出...

3車種は認証試験不正による出荷停止処分を16日に国土交通省から解除されていた。未出荷の車両は3月4日に出荷を再開する。

国土交通省が出荷停止を解除したため生産を再開する。... いなべ工場では商用バン「ハイエース」のほか、複数の車種を同一ラインで生産する混流生産のため、併せて生産が停止していた高級ミニバン「アルファード...

国土交通省は27日、豊田自動織機による型式認証の不正問題で、自動車用現行エンジン3機種が道路運送車両法の基準に適合していることを確認できたとして出荷停止処分を解除すると発表した。

ダイハツ工業は22日、認証不正で2023年12月20日に全車種の生産を停止後、2月中旬から部品サプライヤーなどへ補償や資金支援を始めたと明らかにした。生産停止で供給できなくなった部...

生産は「持ち直しに向かっていたものの、一部自動車メーカーの生産・出荷停止の影響により、このところ生産活動が低下している」とし、11カ月ぶりに下方修正した。

一方、認証不正による出荷停止処分を国土交通省から解除されていない車種などは、3月16日以降も生産再開のめどが立っていないとした。 ... 3車種の出荷停止を16日に国交省が解除した。...

国交省はダイハツの認証不正で全車種の生産・出荷停止を指示後、15車種について安全性を確認し停止を解除した。12車種の停止処分は残るが、3月1日以降の全面再稼働に向け、ダイハツはそろりと助走を始めた。&...

足元ではダイハツ工業や豊田自動織機といったグループ会社の出荷停止の影響が見込まれるものの、23年4―12月期はハイブリッド車(HV)を中心に北米など全地域で販売台数を増やした。

また一部車種のOEM(相手先ブランド)供給を受けているダイハツ工業の出荷停止の影響について、スバルの水間克之取締役専務執行役員最高財務責任者(CFO)は「全体の収益に大...

24年3月期予想で、ダイハツについては2月末までの出荷停止を加味。