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記事検索結果
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神戸製鋼所は20日、同社製のチタン材がトヨタ自動車の燃料電池車「MIRAI」に採用されたと発表した。... 採用されたのは燃料電池スタックのセパレーター用の特殊チタン圧延材。... 神戸製鋼所はチタン...
金属を軟化させる焼鈍と薄く伸ばす圧延を繰り返してマグネシウム結晶の配列方向をふぞろいにし、部材端面の平行にあたる縦軸方向で変形しやすくした。... 500度Cでの焼鈍と200度Cでの圧延を繰り返し、従...
薄物圧延材の汎用金型による曲げに関する技術を紹介する。... ユニークなものではすべて炭素繊維複合材製のスポーツタイプの自転車も登場するという。
マグネシウム合金圧延材について「普及するにはまだ価格が高いが、だんだん安くなってきている」というのは、プレス金型が主力の武田金型製作所(新潟県燕市)社長の武田修一さん。
薄板を圧延する前の、スラブと呼ぶ板状の母材を炉から直接鋳造する。... 新日鉄では当面、チタン圧延材生産量の半分程度に新製法によるスラブを使用。... さらに分塊と呼ぶ熱間圧延工程を経てスラブを作って...
圧延材を製造する圧延技術を改良しアルミニウム合金並みに常温成形性を向上。... 新圧延材は日立金属がサンプル供給を始めた。 新開発の汎用マグネシウム合金圧延材は、圧延する際の温度を従来より約1...
圧延材を加工できるため金属を析出させる電鋳よりも強度が高く、通信機器の電磁シールドや半導体製造の蒸着工程のマスクへの採用を見込む。
【名古屋】ジェイテクトは29日、鉄鋼圧延機の駆動部を瞬間的に生じる過大トルクから保護する油圧拡張式トルクリミッター(写真)を開発したと発表した。... 圧延機は圧延材の多重かみ込みなど...
【姫路】スター工業(兵庫県姫路市、星本昌俊社長、079・224・8692)は、イタリアのフリッチから国内最大の門型帯鋸盤(写真)を導入、大型ブロック材の重切断加工分野に...
金スズ合金膜は水晶デバイスの封止材や高輝度LEDチップの接合用材料などに使われる。... だが、従来のスパッタリング法は2マイクロメートル以上、圧延材を使用する方法は10マイクロメートル以下での製膜が...
約10年前にマグネシウム事業部を設置、マグネシウム合金の圧延材や押出材、ブロック材を製造・販売してきたが、採算的に厳しいことから撤退を決めた。... 大阪富士工業はマグネシウム合金の圧延材の量産化で連...
同社によると、ステンレスによるハイテン材の代替品は国内でも例がないという。S―4Lは1・5ミリメートル厚の焼鈍仕上げ材で、張力(引っ張り強度)が1平方ミリメートル当たり850メガパスカ...
これまでマグネシウム合金圧延材をプレス加工するには加熱が必要だったが、新圧延材は汎用プレス機で常温加工でき、加工コストが削減できる。 新圧延材はマグネシウムと亜鉛の合金に、セリウムなどの希土類...
巣を極限まで抑えた鋳造品サンプルを展示し、従来の圧延材の削りだし部品に比べ、最大50%の製品コストダウンを提案する。... 同技術を使えば、同じ部品をつくるのでも、圧延材の溶接や切削加工などと...
物流機器事業を強化する一環で、板厚1・6ミリメートルの高張力鋼板(ハイテン材)を使い、軽量かつ高強度な製品を供給。... 同鋼板は、千葉県産業支援技術研究所が行った試験で、厚さ1・6ミ...
