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パナソニック、タングステン線の用途拡大-耐久・耐熱性持つ軍手やロープに採用（2016/9/28 素材・ヘルスケア・環境）

すでに耐切創軍手や重量物引き上げ用ロープなどで採用され、印鑑材やタイヤワイヤで商談が進む。... 建機用などの大口径タイヤでも商談が進む。

経営ひと言/東洋ゴム工業・清水隆史社長「さらに上を」（2016/8/31 自動車）

北米では得意とする高付加価値な大口径タイヤの販売が伸びている。「古い車はタイヤサイズが小さく、新興国メーカーに引っ張られるが、大口径分野で勝負していく」。米専門紙の2015年北米タ...

同社はピックアップトラックやスポーツ多目的車(SUV)向け大口径タイヤが好調な北米市場に注力する方針で、現地のトーヨータイヤ・ノースアメリカ・マニュファクチャリング(ジョージア...

東洋ゴム米ジョージア工場を増強（2013/8/10）

東洋ゴム工業は9日、米ジョージア州のタイヤ製造子会社に200億円強を投じ、タイヤ生産能力を増強すると発表した。... 東洋ゴムは独自の製造工法による大口径タイヤの生産を得意とする。北米市場では大口径の...

東洋ゴム、タイに販社−補修用タイヤ強化（2013/4/9）

東洋ゴム工業は8日、タイにタイヤ販売子会社トーヨータイヤ・タイ(バンコク市)を設立したと発表した。... 従業員11人体制で新たに日系などの自動車メーカーに新車装着用タイヤの提案を始め...

東洋ゴム、ニットーブランドで初の低扁平タイヤ設定（2012/11/14）

ニットーはドレスアップ車などで好まれる独特のトレッドパターン(タイヤ溝)が特徴。この特徴を生かしつつ、設計の工夫で低扁平タイヤに起こりがちな乗り心地悪化やノイズ発生などを抑えた。...

同社は低燃費タイヤを現在、日本だけで生産している。... 張家港工場は低燃費タイヤ、大口径タイヤなど付加価値の高い多品種少量の製品を自動で低コストに生産できる独自システムを導入している。 .....

経営ひと言/東洋ゴム工業・中倉健二社長「世界で開花」（2011/10/20）

「いったん死にかけたブランドが北米で花を咲かせ、新たに世界展開を本格始動する」と付加価値の高い大口径タイヤとして支持されるNITTO(ニットー)ブランドの拡販について語るのは、東洋ゴム...

経営ひと言/住友ゴム工業・三野哲治社長「採算を重視」（2008/8/21）

9月に市販用タイヤの再値上げに踏み切る。 ... 利幅が大きい大口径タイヤの出荷が減る。