独ZFは27日、横浜市内で事業説明会を開き、電動小型商用車向けの車載電池のサブスクリプション(定額制)サービスについて、海外の完成車メーカーとの間で7月ごろまでに事業化に向けた覚書を交...

M&T分野はウクライナ戦争や完成車メーカーの新車販売の遅れなどの影響があるが、全体としては回復基調にある。海外完成車メーカー向けの供給は米ダイムラー・トラック・ノース・アメリカへの供給が決まっ...

電動車と同等数の内燃機関(ICE)車も投入し、26年度までに販売台数を100万台増やす計画だ。... 特に日産にとって中国市場は北米と並ぶ最大市場だが、22年度以降、中国ではEVやプラ...

「電気自動車(EV)の製造工程において、モジュール単位での供給はOEM(完成車メーカー)の組み立て工数削減につながる。... 完成車メーカーは車体構造を一体成形する「ギ...

マークラインズのデータによると世界の主要14カ国の電動車市場では23年のEV、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の販売台数約1196万台のうち、中...

商船三井は液化天然ガス(LNG)を主燃料とする自動車船「セルリアン エース」が新来島どっく大西工場(愛媛県今治市)で完成した。マツダ向けなどの完成車輸送を担う。

同社はエンジン用鋳物部品の試作で豊富な実績を持つが、車の電動化の進展で受注量が減少。... 全てを一体成形するのか、または複数の部品に分割して成形するのか、完成車メーカーの方針によっても判断や対応が分...

「輸送用機器」は自動車部品、完成車ともに鋼板や物流費などのコスト上昇を転嫁して同2・2%増となった。

日本の自動車産業は完成車メーカーを頂点に、部品メーカーなど1次、2次以降の取引先が支える。... 完成車メーカーと取引先のつながりの深さは、一定の仕事量確保が見込める半面、「中小企業は価格転嫁の声を上...

同社はサプライチェーンの3―4次取引先に位置し、完成車メーカーが打ち出す賃上げ原資の還元策を受けにくいのが実情だ。

電動事業開発本部BEV開発センターBEV完成車統括部BEV商品企画部の中野弘二部長は「新しい空間価値を提供する」と意気込む。

日系完成車メーカーから電動車向け内外装部品の受注が拡大していることに対応する。... タイヤハウスの内側にある「インナーカバー」や各種内装部品、電気自動車(EV)やハイブリッド車...

半導体不足の緩和に伴う完成車メーカーの供給回復や為替の円安効果などの追い風に加え、欧米を中心にタイヤ需要の回復基調が継続し、各社の業績は堅調に推移する。... EVは欧米を中心に市場成長の鈍化が指摘さ...

アドヴィックスは「完成車メーカー目線でのブレーキ作りを強化できれば」と期待する。

これは全てのステークホルダー(利害関係者)への約束だ」 ―車の電動化による開発期間の大幅な短縮への対応は。 ... 完成車メーカーの開発の上流で開発...

中国の4輪車事業で現地資本の民族系メーカーとの取引が8割―。... 電気自動車(EV)を中心とした電動車シフトをけん引する民族系メーカーが求めるのは、完成車の開発期間の大幅短縮だ。.....

脱炭素に向け、完成車メーカーや部品メーカー各社が電動化関連技術の開発でしのぎを削る。... 念頭にあるのは、電気自動車(EV)シフトで完成車の開発期間を大幅に短縮する「EVハーフ」への...

ただ、架装メーカーや完成車の陸送などの問題で納期のリードタイムが長期化している課題はある」 ―今後国内市場の大きな拡大が見込めない中、ディーラー事業に求められることは。 &#...

部品サプライヤーで導入が決まったほか、完成車メーカーにも採用される見通し。... 同規則では25年以降も電池製品情報の電子記録やリサイクル材の使用、人権・環境リスクへの対応(人権デューデリジェ...

顧客の半数は北米に工場を持つ日系完成車メーカーやティア1(1次取引先)で、2024年第2四半期にはこれらの一部生産ラインにセンサーが実装される見通しだ。