【広島】マツダは2022年4月に入社する技術系、事務系、技能系の定期採用を500人とする計画をまとめた。... 技術系、事務系ともに過去5年間の採用実績比で大幅な人数の増減はない。... 中長期を見据...

京セラは人事制度や採用方法を改変する。... 秋の定期採用も始め、中途採用の比率を増やす。... 新卒で足りない部分を中途採用で補填してきたが、今後は年間で新卒・中途の割合を決め計画的に採用する。

【京都】京セラは人事制度や採用方法を改変する。... 秋の定期採用も始め、中途採用の比率を増やす。... 春の新卒一括採用から、海外の大学出身者なども応募しやすい仕組みに変更。

近隣の都立葛西工業高校、都立蔵前工業高校、都立墨田工業高校などから定期採用している」(同)と語る。

中部電力は中部電力パワーグリッド(名古屋市東区)、中部電力ミライズ(同)の2社を含む2022年4月入社の22年度定期採用を、前年計画比32人減の391人とした。... ...

新型コロナウイルス感染拡大に伴う不況への警戒感を背景に製造業者が定期採用を縮小したり中止したりする懸念が広がる中で、優秀な理工系学生が正社員のエンジニアとしてキャリアを始められる環境を下支えする。同社...

【広島】マツダは2021年度に505人を定期採用する計画を決めた。... 採用人員減は新型コロナの影響ではなく、業務効率化や工場の安定稼働に必要な人員などを総合的に考慮した結果という。 ...

【名古屋】中部電力は16日、2021年4月入社の21年度定期採用計画について前年度計画比38人増の423人とすると発表した。... 社会課題解決につながる新サービス開発や小売り完全自由化による販売競争...

【広島】中電工は27日、2021年度の定期採用計画を発表した。新卒の採用者は135人で、20年4月採用と同数。... 高卒は技術職のみで40人(同40人)の採用予定。 ...

従来は新卒定期採用が中心だったが、中途・経験者の採用拡大や海外IT人材の採用をグループ全体で徐々に進めている」 「設備や制度などを作り込む以上に人の育成が最も大事。

各機関と協力し人材を集め、面接によってスキルや語学レベルを見極めた上で採用する。... 年間の採用目標は20人程度。... 将来は日本の就職活動のサイクルに合わせ、定期採用に乗り出す考え。 &...

【広島】マツダは28日、2020年4月に入社する技術系・事務系定期採用社員の人数を、19年4月入社見込みに比べ5人増やし、255人にすると発表した。... ここ数年はほぼ同じような人数の採用を続けてい...

中電工は2020年度の定期採用計画で、新卒の採用者数を135人に決めた。19年4月の採用計画より5人増え、内定辞退者らを除く実際の入社予定者数より15人増となる。... 高卒は技術職のみで40人...

日産自動車は5日、2019年度の定期採用と中途採用の計画を発表した。... 定期採用は800人を想定。... 18年度実績は定期採用が810人、中途採用が1050人。

同社は約5年前から通年で定期採用を実施。

毎年新卒者を募集し、直近3年間は1―2人を定期採用。... この認定制度は若者の採用・育成に積極的で、離職率、労働時間、有給休暇、育児休業などについて一定の基準をクリアした中小企業を、厚生労働大臣が認...

欠員補充を改めて定期採用も開始した。

以前は高卒者の採用が中心だったが、近年は国立大出身者など大卒採用も増え、18年春は5人採用した。... 毎年の定期採用につながっている。 ... 同社は工場を含め正社員採用が基本。

日本商工会議所の三村明夫会頭は19日の定例会見で「中小企業で定期採用しているのは30%程度。

【女性の活躍推進】 2019年4月入社の定期採用では、近年3割強だった女性の比率を、5割に引き上げる方針だ。