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デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...
小倉クラッチはインド・ハリヤナ州内にクラッチ・ブレーキを製造する新会社を設立する。... 新会社の資本金は2億ルピー(約3億3600万円)で、出資比率は小倉クラッチが90%、東...
部品・車体100社 (集計対象は次の通り) デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、...
群馬県内に4工場を構える小倉クラッチは、クラッチ・ブレーキの専業メーカーだ。... 小倉クラッチもインド進出の検討を始めた。
【前橋】小倉クラッチは10月に米国でピックアップトラック用部品の生産台数を現行比約4倍に引き上げる。... 小倉クラッチはカーエアコン用クラッチ大手。
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、豊田合成、日本精工、NTN、日立化成工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、NOK、東海理化、テイ・エステック...
自動車部品会社の小倉クラッチの井上春夫取締役専務執行役員が自社の事例を紹介するほか、群馬大学に通うタイとベトナム人留学生が自国の特徴を説明する。
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NTN、日立化成工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、NOK、東海理化、テイ・エステック...
デンソー、アイシン精機、トヨタ車体、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、豊田合成、横浜ゴム、関東自動車工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、東海理化、テイ・エステック、...
2009年に小倉クラッチ、地域産学官連携ものづくり研究機構と共同で、ハイブリッド型スプライン(金属歯車の一種)を試作した。
デンソー、小糸製作所、日産車体、関東自動車工業、横浜ゴム、豊田合成、カルソニックカンセイ、トヨタ紡織、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシン精機、リード、イクヨ、原田工業、シンニッタン、ムロコーポレーショ...
小倉クラッチは中国・広東省にある中国工場を拡張し、2011年4月までにカーエアコン用クラッチの生産能力を現在の年間150万台から同250万台に引き上げる。
【前橋】小倉クラッチはディーゼルエンジン向けの粒子状物質除去装置(DPF)用ブロワー(送風機)事業に参入した。... 小倉クラッチはすでに欧州の建機メーカー1社から受注...
【前橋】小倉クラッチは、2010年3月に中国の広東省にある生産子会社でカーエアコン用電磁クラッチの生産を3割増の年間130万個に引き上げる。
【前橋】小倉クラッチは2010年1月に香林工場(群馬県伊勢崎市)の自動車向け電磁クラッチ生産を2割増の月産50万個に引き上げる。