日本の整備士が遠隔から診断し、必要な修理指示を出せるようになる。

セイビー(東京都港区、千村真希社長)は、自動車出張整備士の作業ミスを低減するスマートフォンアプリケーションの開発で同社初の特許を取得した。... セイビーでは既にア...

整備士がブレードを検査する際、現在は工業用の内視鏡を用いて内部を見るのが一般的だという。... このため、整備士の作業量の平準化や今後の人手不足に備えた技能承継のあり方からも、改善する必要があった。&...

整備士への有人チャットによる相談も可能。このサービスは、自動車整備を得意とするベンチャー、セイビー(東京都港区)が開発した。

航空機エンジンの修理・整備(MRO)事業に力が入る。 ... 120人いる整備士を26年には200人以上に増員する計画だ。

インフラ整備不可欠 機体と運航管理に加え、空飛ぶクルマの事業化にはインフラの整備は必要不可欠だ。... それでは空飛ぶクルマを産業として育成するには、どのような制度整備が必要なのか。...

欧エアバスの小型機「A320neo」に搭載されるエンジン「PW1100G―JM」の整備需要拡大に対応する。... 整備士は現状の約120人を26年には200人以上に増やし、需要増に対応する。 ...

現在、ブレードの検査では整備士が工業用の内視鏡を使って定期的に実施している。... 4月からは整備の中で本格的に組み入れ、運航する16機のブレードの画像データを継続して蓄積する。... AIによるエン...

そのため運航事業者は機体や設備、操縦士などを自前で確保する必要がある。スカイドライブは乗客・操縦士合わせて2人乗りの小型の機体を万博に向けて開発しており、型式証明の取得に加え操縦士や整備士の確保が課題...

運航事業者には機体や関連施設、操縦士、整備士などを確保し、国とも運航に向けた協議を行う総合的な調整が求められる。

同社は自動車の出張整備・修理が専門で、全国に約400人の整備士が登録している。整備工場などにバスを預けることなく指定した場所や時間で取り付けが可能なため、バスの運行を止めず幼稚園側の負担なく対応できる...

出張整備は整備士の自由な働き方が可能で収入増につながり、人材の流出を防ぐ効果も大きい。... 整備士は働く頻度や曜日・時間帯などを自由に設定可能。... 整備の提供不足が懸念されるため整備士の確保が急...

対象は自動車整備士国家2級試験を受験する留学生。... オリエンタルバイオの寄付金を原資に、整備士として日本や祖国の自動車整備業界での就職を目指す留学生を支援する。

セイビーは新規顧客の獲得につなげると同時に、整備士の雇用拡大によるサービス体制の強化にも取り組む。

整備士の人手不足が課題となっている中、整備士の労働環境改善と顧客の利便性向上の両立に向けて工夫を凝らしている。... セイビー側は利用者からの要望に合わせて自社で契約している整備士をマッチングし、整備...

「人手不足など整備士業界の課題解決のため、出張による自動車整備を広めたい」と話すのは、セイビー(東京都港区)CEO(最高経営責任者)の佐川悠さん。&...

整備士の不足感を是正し、旺盛な需要を取り込む。 ... 副業やフリーランスの形で整備士が登録し、セイビーが窓口となり受けた修理や整備の業務を全国の登録整備士に依頼するビジネスモデルと...

日産系列で整備士の教育を専門に手がける日産・自動車大学校では、EV整備に関する専門の講座を開設。... 日本では少子化などで自動車整備士の担い手不足が深刻化。アフターサービスの巧緻はブランドにも影響す...

セイビー(東京都港区、佐川悠最高経営責任者〈CEO〉)は、関西電力が運営する電子商取引(EC)モール「かんでん暮らしモール」で自動車の出張修理・整備・パーツ取り付けサー...

廃棄予定の救命胴衣で作ったポーチに始まり、航空機のエンジン部品を使ったキーホルダーや、アクリル製の窓に独自の塗装を施したフォトフレームなど、整備士ならではのデザインや技術が目を引く。 ...