全国乗用車市場情報連合会(乗連会)が発表した速報データによると、23年は新エネルギー車の総販売台数が38%増の888万台となったにもかかわらず、このような目標未達が起きている。...

一方、野村証券の秋月学アナリストは、中国では今後「新エネルギー車(NEV)の先進運転支援システム(ADAS)搭載車両の増加は部品の価格下落を伴って進む」と指摘する。&#...

その中で「新エネルギー車は中国政府が推進に固い決意を持っていると見ており動く。

中国の2023年の新エネルギー車販売台数(小売りベース)は前年比36・5%増の約775万台となるもようだ。 ... 12月の新エネルギー車販売台数は前年同月比...

政府が税制優遇などを通じて普及を後押しする電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)といった「新エネルギー車(NEV)」の販売も、20...

BYDによる2023年1―11月の新エネルギー車(NEV)の累計生産台数は、前年同期比66・7%増の273万6259台に拡大した。このうち乗用車のEVは同75・0%増の...

車の供給不足が解消に向かい、販売も回復傾向が続いている。 一方、中国市場はEVをはじめとする新エネルギー車(NEV)の需要が拡大し、ガソリン車を中心とする日本や欧州の...

中国市場への対応では、26年までに新エネルギー車(NEV)を投入し、販売の回復を図る。日産ブランドでは24年下期に投入するDセグメントの電気自動車(EV)を皮切りに、プ...

一方、4輪車の世界販売台数の見通しは中国を含むアジアの減少により、8月公表比25万台減の410万台(同11・2%増)、2輪車はベトナムや中国などの減少を反映し同38万台減と下方...

北米を中心にクロスオーバースポーツ多目的車(SUV)「CX―90」といった付加価値の高い「ラージ商品」の販売が拡大。... ただ、新エネルギー車(NEV)の勢いに押され...

稲葉会長は「新エネルギー車に関する本格的な需要の立ち上がりはまだ少し先と予測されるが、EV向け駆動装置『イーアクスル』や電池ケースなど一部で受注が見られる」とした。

新エネルギー車(NEV)の需要が高まる中国で、マツダの23年4―9月期の販売台数は前年同期比約10%減と振るわない。... 環境規制や補助金などの政策を背景に、中国ではEVの需...

スポーツ多目的車(SUV)などのガソリン車を中心に生産していたが、中国では急速に電気自動車(EV)化が進み、現地販売が大幅に減少していた。他の日系完成車メーカーもEV化...

「新エネルギー車(NEV)が席巻しており、マツダの販売は低迷している。... 新興メーカーの車に乗ることに抵抗がない国で急激に伸ばしている。... 「地球環境に配慮した格好良いデザイン...

中国汽車工業協会(CAAM)によると、中国市場の1―8月累計の新車販売台数は前年同期比8・0%増の1821万台で、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車&...

中国汽車工業協会(CAAM)やマークラインズによると、中国市場の1―8月累計の新車販売台数は前年同期比8・0%増の1821万台で、電気自動車(EV)やプラグイン...

自動車で言えば電気自動車(EV)などの新エネルギー車(NEV)の販売は主要都市だけでなく2022年以降、地方都市でも一気に拡大している。

このうち新エネルギー車(NEV)は同41・7%増の452万6000台で、29・0%を占める。... トヨタは中国市場について「ゼロエミッション車が好調で、内燃機関車で激...

「2025年に向け強力な協業先と新エネルギー車(NEV)のラインアップを拡大する」。

【北京=ロイター時事】米自動車大手フォード・モーターの中国合弁メーカーである長安福特汽車(長安フォード)は、国有大手の重慶長安汽車(重慶市)と、電気自動車...