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新幹線・札幌駅周辺で再開発が本格化する一方、並行在来線の経営分離や到達時分短縮、車両・サービスの開発など、開業までには解決すべき課題も数多い。... すれ違い時の荷崩れを防ぐため、新幹線車両はトンネル...

JR東海、来年度設備投資7480億円 「N700S」投入後ろ倒し (2021/3/26 建設・生活・環境・エネルギー)

このうちリニア中央新幹線には前年度計画比500億円増の4300億円を投じる。新型コロナウイルス感染症による需要低迷を受けて、新型新幹線車両「N700S」の投入計画を修正。

【電子版】先週の注目記事は? (2021/4/6 特集・広告)

■アクセスランキング・ベスト10(3/29~4/4) 1位 旭化成、半導体工場の復旧断念 生産委託を継続 ...

検証2020/交通バリアフリー 障がい者団体と対話実現 (2020/12/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海の金子慎社長は、21年7月の東京五輪開幕までに、車いす用フリースペースを大幅に増席した新基準の東海道新幹線車両「N700S」を投入すると明らかにした。

住友電工、新型新幹線に空気バネ納入 (2020/12/3 機械・ロボット・航空機2)

住友電気工業はJR東海の新型新幹線車両「N700S」に、車輪の振動を軽減する空気バネ(写真)が採用された。... 住友電工の空気バネは、山手線など大都市圏の通勤電車や米ニューヨーク市営...

NTN、東海道新幹線「N700S」に軸受納入 (2020/11/23 機械・ロボット・航空機1)

NTNはJR東海の新型新幹線車両「N700S」の主要部品として計5種の軸受が採用された。... NTNは1964年の東海道新幹線開業当初の0系をはじめ歴代車両すべてに軸受を供給している。

JR東日本は10日、新幹線車両「E7系=写真」を使い、遠隔操縦式自動運転技術の試験を行うと発表した。... 試験は上越新幹線・新潟―新潟新幹線車両センター間の回送線約5キロメートルで行う。.....

東北新幹線で時速320km JR東、防音壁など工事着手 (2020/10/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

法令で最高速度が同260キロメートルの営業運転と決められた整備新幹線区間における速度向上は初めて。... JR東は2030年度の北海道新幹線・札幌延伸を見据え、時速360キロメートルで営業運転する次世...

JR西日本が神戸線の大久保駅―魚住駅間で計画する新幹線車両基地は周辺のまちづくりも含まれている」 「明石地域は子育てと福祉の施策が先進的でかつ交通網が発達し、東西の結節点の重要な役割...

東芝インフラシステムズ、新型新幹線向け電気品受注 (2020/9/10 電機・電子部品・情報・通信1)

東芝インフラシステムズ(川崎市幸区、044・331・0880)はJR東海の東海道新幹線新型車両「N700S」向けに自走用バッテリー装置などの電気品を受注したと9日に発表した。7月から営...

鉄道総研、高速鉄道試験3設備稼働 新幹線高速化、騒音抑制 (2020/8/26 建設・生活・環境・エネルギー)

半無響室を通過させてトンネル微気圧波や列車から出る空力音を解析し、車両やトンネル断面の最適形状を検討する。... 2030年度に予定する北海道新幹線の札幌延伸時には車両と施設を、さらに高速化対応させて...

引退新幹線アルミ再生、「N700S」内装部品材料に JR東海 (2020/6/16 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東海は東海道新幹線新型車両「N700S」の内装部品材料として、引退した新幹線車両から回収した再生アルミニウムを活用した。廃車から新車に材料を供給するアルミ合金の“水平リサイクル...

JR東、浸水対策を計画 長野新幹線車両センターに止水板設置・かさ上げ (2020/5/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東日本は27日、2019年10月の台風19号による北陸新幹線の車両・施設への浸水被害を受け、今後の浸水対策をまとめた。千曲川の洪水で浸水し、車両が水没した長野新幹線車両センターでは今後、1年程度か...

JR東海、来年度設備投資7180億円 リニア工事など加速 (2020/3/27 建設・生活・環境・エネルギー)

東海道新幹線では次期新幹線車両「N700S」の投入を始めるほか、地震対策や大規模改修工事を実施。... 新幹線・在来線に関する安全関連投資は2340億円。... 車両関連ではN700Sを20年度に12...

センシンロボティクス(東京都渋谷区、北村卓也社長)は、フジタが建設を進める福井県敦賀市の北陸新幹線車両基地工事現場で、飛行ロボット(ドローン)を使って安全巡視・設備点検...

国土交通省に対して線路や駅、車両基地といった自社所有地全域での飛行許可を包括申請する。... JR東は19年に発生した台風19号による千曲川の氾濫で、北陸新幹線の長野新幹線車両基地が浸水し、車両が水没...

JR東は在来線施設復旧費用165億円、水没した北陸新幹線車両の廃車費用120億円などで約310億円の特別損失を計上。ただし長野新幹線車両センターの復旧費用は、設備保有者である鉄道運輸機構と協議中のため...

検証2019/北陸新幹線の台風被災 車両基地が大雨浸水 (2019/12/24 建設・生活・環境・エネルギー1)

13日朝には千曲川(長野市)の堤防が決壊し、北陸新幹線の車両基地「長野新幹線車両センター」は4メートル超の水につかった。 基地に並んだ車両が泥水につかっていた映像は衝...

この“強さ”が加工品の信頼性につながり、航空機用ネジやタービンシャフト、新幹線車両の油圧配管部品、自動車のエンジンボルト、フランジボルト、建物や橋脚の基礎用ボルトなどに採用されている。 ...

産総研はこのプロジェクトに参画し、現行の新幹線車両に用いられている高強度アルミニウム合金(A7N01合金)に匹敵する強度と延性を、難燃性マグネシウム合金にバランスよく付与するための研究...

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