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今年10月から適用される新排出ガス規制を機に、三菱ふそうトラック・バスは親会社の独ダイムラーと大型トラック用エンジンを統合。... 三菱ふそうは日米欧の次期排出ガス規制に対応するディーゼルエンジンにつ...

一方、海外市場では金融危機の影響がロシアなど新興国にも波及。... 新排出ガス規制に対応した買い替えも2010年になりそうで、明るい材料に乏しい。 ... そのほかの油種も同じような状況で、経...

新排出ガス規制導入に伴う、買い替えが始まるのは2010年との見方が支配的。

欧州で09年秋に導入される新排出ガス規制「ユーロ5」。現行の規制より粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOX)で一層の排出量削減が求められる。... 「排出ガスを減らす技...

新排出ガス規制に適合した新エンジンを搭載、操作性や安全性も高めた。... 新モデルは操舵を機械式から油圧式に切り換え、操作性を向上し振動を抑えた。

イメージ改善では二酸化炭素(CO2)排出量の少なさや燃費性能の良さを訴える必要があると強調。... さらにディーゼルシフトで、多様な新燃料活用がエネルギー源の多様化にもつながると指摘。...

開発力の高さを示すとともに「排出ガス浄化と二酸化炭素(CO2)削減のため、新興国の普及全車種への電子制御燃料噴射装置(FI)搭載を目指す」(加藤正彰本田技術研究...

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