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記事検索結果
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「ニッチ(すき間)マーケットのトップ企業であり続けたい」と語るのは新潟トランシス社長(東京都中央区)の山下豊さん。新潟鉄工所の車両事業を引き継いで発足、7年半がたった。...
新潟トランシス(東京都中央区、山下豊社長、03・6214・2870)は鉄道車両などの生産リードタイムを現状に比べ2割短縮する。... 一方、新潟トランシスは多品種少量生産しており、特に...
両事業はIHI子会社の新潟原動機(東京都中央区)と新潟トランシス(同)に継承された。... 新潟トランシスも事業が拡大し、当時70億円だった売上高は同194億円まで伸長...
気動車で国内最大手に位置する新潟トランシス(東京都中央区)の大坪英志社長は「アジアでLRVの受注に向け、調査を始めたい」と力説。
IHIのLRV事業は、気動車国内最大手の新潟トランシス(東京都中央区)が担う。新潟トランシスは国内で低床式LRVの受注実績が豊富な一方、海外でのLRV事業には未着手だった。
IHIの車両製造事業は、ディーゼル車で国内最大手の新潟トランシス(東京都中央区)が担う。現在、新潟トランシスは中国の車両製造大手と除雪車両製造の技術供与で交渉しており、年内にも結論を出...
鉄道車両メーカーの新潟トランシス(東京都中央区、大坪英志社長、03・6214・2870)は、同社車両をテーマにした2010年のカレンダー用写真を一般から募集する。
車両下部の台車と車体はIHI子会社の新潟トランシス(東京都中央区)が製造し、最終組み立てを韓国で行う。 ... 新潟トランシスは03年に旧新潟原動機から新交通システムと車両、除...