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記事検索結果
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SUBARU(スバル)は14日、電気自動車(EV)「SOLTERRA(ソルテラ)=写真」の日本仕様車の価格を594万円...
その第1弾の中型SUV「CX―60」の日本仕様を7日に公開。... また、パワートレーン(駆動装置)の柔軟な組み合わせで「道の広い米国は大型で大パワー、欧州は環境、日本は取り回しの良さ...
後発となった日本仕様車は顧客の声を汲み価値向上を図った。... 海外向けの排気量は2500ccもしくは2400ccだが、日本仕様は約1800ccとした。... 時速40キロメートルから80キロメートル...
アウトバックの欧州仕様車は、車体への衝撃を分散する車体構造や、衝突時に自動で減速する「ポストコリジョンブレーキコントロール」を搭載する。これらは、9月に予約を始めた日本仕様車でも採用した。
ブランドの根幹である良品廉価を追求しつつ、日本仕様では上質さを増した意匠を採用。... 日本仕様にはパノラマルーフを設定し、視界の解放感を向上。... 日本での生産はタイ、台湾、ブラジルに続く4カ国目...
1月からシンガポールなどアジア地域で一体型を先行販売しており、今回新たに日本仕様のモデルを開発した。
ただ製造国とは「使い方が異なり、壊れる箇所も違う」(井村社長)ため、日本仕様に改良して故障を減らした。
キャプテンインダストリーズ(東京都江戸川区、山下宏社長、03・5674・1161)は、独バルトマン製の工作機械用発光ダイオード(LED)照明で、交流(AC...
津田龍太郎社長が中国で低価格機を見つけ、駆動系などで日本仕様への改良を重ねた。日本製より精度は1ケタ粗いが価格は200万円台からと数分の1。
イタリアの2輪メーカー「ベネリ」が設計したスクーターを7月下旬に日本で販売する。価格競争力やガソリン車と比較したときのメンテナンス費の安さを訴求し、日本市場を開拓する。... 日本市場に投入する電動2...
【静岡】アオイ(静岡県御殿場市、小野田勝美社長、0550・89・7111)は、汎用製品の生産拠点としていた中国・大連市での生産を中止し、管継ぎ手など製品全量を日本国内や東南アジアに移管...
同社は海外製の陰圧システムを日本仕様に改良して供給してきたが、新型コロナウイルス感染症拡大によるサプライチェーン(供給網)の寸断を踏まえ、部品を含めて国内生産に切り替える。
冷陰極X線管を用いたCTは日本とタイで生産、販売する。 ... タイの医療機器メーカーのピクサテック(バンコク)が開発し、ピュアロンが日本仕様に改造したもので、手術室...
日本仕様の現行モデルは車台を小型車「ヴィッツ」と共有し、「5ナンバー」サイズを貫いてきた。... ただ、日本の道路事情に合わせ、2月発売の海外モデルに比べてコンパクトにした。
自動倉庫大手の村田機械は10月に同システムを日本で発売し、村田の拠点を用いた同システムの生産や世界展開でも協力する。 ... 国内では日本仕様にカスタマイズし、販売、設計、製造、サー...
