日本とベトナム、タイの拠点間で部品を融通する一方、国内の生産維持が課題だ。... 「2009年に日本電産トーソクと無段変速機(CVT)部品をつくる会社を設立した。... 12年に稼働し...

中国景気減速や日本製品不買運動の影響で、部品メーカーの下方修正が相次いだためだ。... ブレーキシステムの日信工業は日本車不買運動で、売上高で30億円減、営業利益が12億円減の影響がでる見通しだ。.....

デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NTN、日立化成工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、NOK、東海理化、テイ・エステック...

【横浜】日本電産トーソクは空気マイクロメーターや、関連ゲージの事業をグループ会社の日本電産シンポ(京都府長岡京市、假屋晃生社長、075・958・3777)に6月1日に移管する。 ...

日本電産トーソクは自動車部品や計測機器の開発・製造を手がける。

「“地産地消”への対応がこれからの課題だ」と語るのは、日本電産トーソク社長の村田薫さん。

日本電産トーソクは2012年度内に、中国で製造している自動車用変速機部品に使う部材の現地調達率(金額ベース)を現状の10%未満から90%超に引き上げる。... 日本電産...

日本特殊陶業は2月1日付で本社人事部に「グローバル人事課」を新設する。... 日本電産トーソクは英語や中国語講座を定期的に実施。

日本電産トーソクも13年4月にベトナムでAT、CVT用の油圧制御部品の新工場を稼働。

同社は全額出資の現地法人「日本電産トーソク・プレシジョン・ベトナム」(ベンチェ省)を12年3月末に設立する。... 社長は日本電産トーソクの川上修執行役員が兼任する。... ベトナムに...

同社にとって海外の生産拠点は09年に日本電産トーソクと合弁で設立したベトナム拠点に続く第2弾。

デンソー、アイシン精機、トヨタ車体、豊田自動織機、トヨタ紡織、カルソニックカンセイ、豊田合成、横浜ゴム、関東自動車工業、日産車体、小糸製作所、ニッパツ、フタバ産業、タカタ、東海理化、テイ・エステック、...

当社が提示した額はトップではなく4、5番手程度だったが、日本電産はリストラしないという点を評価してもらえたようだ。... 「三洋精密と同じ振動モーターを手がける日本電産コパルの営業利益率は12%...

ベトナム拠点は日本電産トーソクとの合弁。秋葉ダイカスト工業所の出資比率は15%で、自動車部品は敷地内の日本電産トーソクの工場に供給している。

デンソー、小糸製作所、日産車体、関東自動車工業、横浜ゴム、豊田合成、カルソニックカンセイ、トヨタ紡織、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシン精機、リード、イクヨ、原田工業、シンニッタン、ムロコーポレーショ...

日本電産トーソクは米デルファイ向けにベトナムでコモンレール(電子燃料噴射装置)用電磁弁の量産を始め、2011年3月に供給量は月12万個になる見通し。... 【チャンス生まれる】 ...

ベトナムの拠点は日本電産トーソクと合弁の「ニデックトーソクアキバ」で、秋葉ダイカスト工業所の出資比率は15%。

日本電産トーソクは山梨事業所(山梨県北杜市)で、変速機用コントロールバルブに搭載する電磁弁の生産ラインを増設する。... だが新規受注分の供給量を確保するため、日本国内の既存工場に新ラ...

日本電産トーソクは中国・浙江省に変速機部品の新工場を建設する。

日本電産トーソクは変速機部品を生産するベトナム工場(ホーチミン市)の新棟建設を再開した。... 同社はこれまで日本国内での取引が多く、ベトナムで生産した部品も大半を日本に輸送していた。