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記事検索結果
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2022年度には、道路構造物の点検作業を効率化・高度化できる技術として国交省がまとめる「点検支援技術性能カタログ」の舗装編と道路巡視編の双方に、車内設置カメラを使う技術で唯一掲載され採用拡大につながっ...
洋上風車部材、海外で受注 さらに同地区で生産する大単重厚板を使い、洋上風車の支持構造物であるモノパイルをつくるJFEエンジニアリング笠岡モノパイル製作所(同笠間市)が...
骨髄の代替材料へ応用 横浜国立大学の宮島浩樹特任助教と飯島一智准教授らは、3次元(3D)プリンターでハイドロゲルの微細構造物を作り、ヒドロキシアパタイトで被覆すること...
一般形鋼は、建築構造物の骨組みに用いる等辺山形鋼、建築や橋梁(きょうりょう)などに利用する不等辺山形鋼、柱や梁材などに使う溝形鋼を指す。... 国土交通省の建築着工統計調査によると、2...
水際構造物向けの洗堀防止工は水の流れや波で土砂が削り流されないようにするもので、海外の浮体式洋上風力向けでは砕石の使用が一般的だ。
厚板は主に構造物の梁(はり)や仕口、柱の接地部分を床に止めるベースプレートなど建築用途で使われる。 ... 国土交通省の建築着工統計調査によると、23年12月の全建築...
同社は可塑性を持つ注入材を充てんすることで、老朽化に伴ってトンネル構造物に生じる背面空洞をふさぎ、耐久性・安定性の向上を実現する「スペースパック工法」を2001年に開発。
国内ではコンクリート構造物の老朽化に伴い解体量が増加し、コンクリート廃材の大量発生が社会問題化しており、コンクリート系の建設廃棄物を再び骨材に再生する市場の拡大が予想されている。
さらに東北大と共同で2次元(2D)の壁面だけでなく、柱など構造物の状況を3次元(3D)表示できる技術も開発中。
ホク・セン・ホエは造船・建築・海洋構造物分野向けに厚鋼板を販売しており、2028年までに物流改善や廃棄物発生量の削減などでCO2排出量の50%削減を目標に掲げる。
清水建設は材料噴射型の3次元(3D)プリンティング技術を使い、鉄筋を内蔵した有筋構造部材を自動造形する技術を開発した。有筋構造部材の3Dプリンティングを実用化できれ...
(編集委員・古谷一樹) 【製品プロフィル】成長過程で大気中のCO2を吸収した木材の炭化物、バイオ炭を混入することでコンクリート構造物に炭素を貯留す...
同社は21年に木造構造物の設計・販売を行うATA(富山県滑川市)を子会社化し、独自の木造モジュール事業を本格的に始めた。... 解体・転用が行え、一般流通材では実現が難しかった柱のない...
河川構造物などへの表面処理の長寿命化によるライフサイクルコストの低減を実現する。
一般形鋼は、建築構造物の骨組みなどに用いる等辺山形鋼、建築や橋梁(きょうりょう)などに利用する不等辺山形鋼、柱や梁材などに使う溝形鋼。 ... 国土交通省の建築着工統...
