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今後10年間にわたり、水素発電や次世代蓄電池、カーボンリサイクルなど革新技術の開発を支援する。... 一方、次世代蓄電池は洋上風力発電の活用に加え、高性能な電動車の普及に欠かせない。

3本柱のうち経済構造転換・好循環の実現では、脱炭素化に向けて水素発電や次世代蓄電池、カーボンリサイクルなどの技術開発を2兆円の基金で10年間支援する。

このうち脱炭素化では、次世代蓄電池や水素利用などの革新的な技術の開発を、年度をまたいで継続的に支援するための基金を、2020年度第3次補正予算で創設する。

政府は同会議の議論を踏まえ、洋上風力発電や次世代蓄電池、水素エネルギー、カーボンリサイクルなどの研究開発と社会実装を加速させるための目標設定に加え、脱炭素化への手順を示す工程表の策定も検討。経済産業省...

【機械学習を活用】 電気自動車を中心とした車載用途や、自然エネルギーの効率的な利用に向けては、現行のリチウムイオン電池の性能を大幅に凌駕(りょうが)するような次世代蓄...

例えば、次世代太陽光発電分野では、銅・インジウム・ガリウム・セレン化合物による薄膜太陽電池などを用いて、発電効率を高めながら軽量化し、ビルの壁面や車に搭載すれば、50年時点のCO2の削減可能量は48億...

物質・材料研究機構の石田暢之主任研究員らは、次世代蓄電池として期待される「全固体リチウムイオン二次電池」の性能向上につながる評価技術を開発した。

大阪府大、2機能持つ新触媒材料の合成に成功 (2016/11/28 科学技術・大学)

次世代蓄電池の一つ、金属空気二次電池に使える触媒材料候補として実用化が期待できる。

またシステムを構成する核となる技術として電力損失を削減する次世代パワーエレクトロニクスや超電導、長寿命でメンテナンスフリーなセンサー技術などを挙げた。 また分野別の革新技術として、2...

高速の充放電が可能な次世代蓄電池などとして期待される。

経済産業省は2020年度までに現行のリチウムイオン2次電池(LIB)の2倍のエネルギー密度を持つ次世代蓄電池を開発する。... これらの次世代蓄電池は、大気中の酸素を活用したり、高密度...

リチウムイオン電池など次世代蓄電池の開発が活発化する中、電子部品の品質向上が求められており、超高純度ニッケル材で需要に応える。

最近ではシリコン系負極材といった新規の素材や、全固体電池やリチウム空気電池など次世代蓄電池を対象に、参入をうかがう企業も多い。

大容量で長寿命の次世代蓄電池「レドックスフロー電池」の標準化を巡る海外勢との攻防はまるでドラマのようだ。

住友電気工業は業界に先駆けて実用化した次世代大型蓄電池「レドックスフロー(RF)電池」で、設置スペースが限られる都市部での設置を可能にする新型機開発に着手した。... 北海道電力と共同...

産業技術総合研究所関西センター(大阪府池田市、長谷川裕夫センター所長、072・751・9601)は、関西地域で研究が盛んな次世代蓄電池分野とiPS細胞(人工多能性幹細胞)...

「次世代蓄電池の実証の場にする」と意気込むのは、早稲田大学教授で研究プロジェクトマネージャーの逢坂哲彌さん。 同センターは新神戸電機や三菱電機などと連携し、スマートコミュニティー蓄電...

「次世代蓄電池への挑戦」をテーマに、GREENの成果や最新の電池関連技術とその課題などについて紹介する。東京大学の橋本和仁教授が「次世代蓄電池研究への期待」と題した特別講演を行うほか、首都大学東京の金...

科学技術振興機構(JST)は1日、戦略的創造研究推進事業の先端的低炭素化技術開発(ALCA)の特別重点技術領域で、「次世代蓄電池」と「エネルギーキャリア」の2013年度...

燃えやすい電解液を使わないため安全性が高く、高いエネルギー密度が実現できる次世代蓄電池として期待されているが、電解液タイプに比べてリチウムイオンの通りやすさが劣ることなどが難点。

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