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トヨタ自動車が次世代型車載電池「バイポーラ型リン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池」の量産試作ラインを明知工場(愛知県みよし市)に設置する方向で検討していることが分かった...

モノづくり現場に革新 トヨタが新生産技術を公開 (2023/9/19 自動車・モビリティー)

積み上げてきた力、次世代に トヨタ自動車がモノづくり革新に挑んでいる。このほど、大物部品を一体成形するギガキャストや、自走式の車両組み立てライン、次世代電池の試作ラインといった新たな...

容量が従来のリチウムイオン電池(LiB)に比べて約1・5倍の電池を供給し、軽くて容量が大きい電池が必要な飛行ロボット(ドローン)や自動車などへの採用を働きかける。...

従来のリチウムイオン電池(LiB)の最高値に匹敵する高さを実現した。... エネルギー密度が高く、蓄電容量が大きい次世代電池の共同研究による成果。... これで電池1キログラム当たりの...

新会社は上場を受けて金融機関から1億5000万ドル(約220億円)の資金を調達し、スリーダムが開発する次世代電池部品の量産化に向けた設備投資に充てる計画だ。 ... ...

次世代電池開発に弾み スリーダムアライアンス(東京都港区、松村昭彦社長)のシンガポール子会社、noco―nocoが近く米ナスダック市場に株式を上場する見通しとなった。...

【石油】次世代燃料、開発加速 エネルギーや素材の安定供給と脱炭素化への対応。... 次世代電池として実用化が迫る全固体電池用電解質の量産化を見...

7月には新たな実証設備をリチウム電池材料部(千葉県袖ケ浦市)内で稼働させる。... 次世代電池の本命とされる全固体電池は不燃性の固体を使うため、安全性が高く短い充電時間で航続距離を伸ば...

FDK、全固体電池量産 年度内にも湖西工場で (2023/5/17 電機・電子部品・情報・通信2)

ニッケル亜鉛電池なども含めた次世代電池事業の育成を急ぐ。 ... 同社は23―25年度にかけて全固体電池を含めた次世代電池に約15億円を投資する計画。... 次世...

半導体や次世代電池など向けに需要が拡大しており、経済安全保障の観点からもサプライチェーン(供給網)の強靱(きょうじん)化が急がれている。... フッ化水素から作られるフ...

ソフトバンク、共創促進 研究開発活動を積極発信 (2023/3/29 電機・電子部品・情報・通信1)

このほど開いた展示会でも、自動運転や次世代電池など幅広い分野で成果を披露した。... 次世代電池分野の研究開発にも力を注ぐ。... ただ、自動運転や次世代電池といった新分野に目を向けるのはソフトバンク...

旭化成は1日、リチウムイオン電池用セパレーター事業を行うグループ会社の米セルガードが先端の電池技術を持つ米C4Vと戦略提携を結んだと発表した。主に電力貯蔵(ESS)...

非鉄産業はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた素材・製品の安定供給や資源循環の早期実現、次世代技術開発などが重要課題だ。... 次世代を視野にした共同研究も進む。...

次世代電池の本命とされる全固体電池の量産に向けた設備で、2028年度の実用化を目指す。... 日産の元役員は「電池子会社の売却がまずかった。... 日産はEVの使用済み電池(中古電池)...

フッ化水素は半導体や次世代電池などの製造に必要なフッ素化合物の原料。... フッ素化合物は半導体を製造する工程でのエッチングや洗浄、次世代電池の電解質や極材のバインダーに不可欠な素材。

再生エネ好循環の要 蓄電池、車載軸に開発加速 諸外国においては、蓄電池のサプライチェーン(供給網)確立に向けた政策の強化や、次世代電池開発の推進など...

エネルギー密度を従来比30%高めた次世代電池を生産し、隣接地に車両生産工場を構える日産自動車などに供給する。 ... また日産は次世代電池を搭載した新型EVの生産などのため、...

【京都】三洋化成工業は、持ち分法適用会社で次世代型リチウムイオン二次電池「全樹脂電池」を製造するAPB(東京都千代田区)の保有株式34・2%を、半導体の設計・開発など...

総合科学研究機構中性子科学センターの大石一城副主任研究員らは、充放電中のリチウムイオン電池内でのリチウムイオンの運動測定に初めて成功した。... 次世代電池の材料探索および電極作製...

独BMWとは複数年にわたり同工場製電池を供給する契約も結んだ。... AESCは同EV向けに同社従来製品と比べ、エネルギー密度の20%向上や航続距離の30%拡大が可能な円筒形次世代電池...

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