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アスファルトフィニッシャー、欧州に展開 範多機械(大阪市西淀川区、大月由高社長)は道路建設機械メーカー。... 施工における精度の高さを武器に、近年は欧州市場に参入。...
この海外市場への橋渡しをするのが豪ブラックモアズの役割だ。 ... アジア地域では免疫に対する意識が高く市場も成長しているという。... まずはアジアでの実績を積み上げて、さらなるス...
紡績産業ではボリュームゾーンの生産は海外市場にシフトしており、今後はどれだけ高機能化、高付加価値化を進められるかが国内生産品が海外市場で競争力を確保するための条件となる。ただ、海外市場へ進出するために...
足元の欧州市場に関しては「ここ数年、投資の抑制で多くの通信事業者がコスト削減や事業縮小に追われ、ローカル市場に回帰する傾向が顕著だ」と説明。... 事業買収によって同社は光ファイバー網を基盤とした通信...
欧で先行、市場開拓 大手建設機械メーカーが電動ショベルの開発と並行して、可搬式充電設備の供給問題解決への取り組みを始めた。... コマツの小川啓之社長は、建機の電動化市場をこう捉える...
独自の切りくず分断技術を搭載した自動旋盤など付加価値の高い製品を中心に販売を伸ばしており、全売上高の約3割を占める主力の欧州市場で事業拡大を図る。 ... 同技術を搭載した工作機械の...
日立建機は都市土木向けの電動ショベル4機種を欧州市場で展開するほか、建設現場のゼロ・エミッション化推進組織「ゼロエミッションビジネスモデル構築プロジェクト」を1日付で立ち上げており、これに関連する取り...
欧州市場向けのEVをアンペアから調達し、電動車開発のコストを抑えながら、商品ラインアップを拡充する。... アンペアについては、環境規制が強まる欧州市場で生き残りを図るルノーの要請に基づいて、日産がル...
同社は2022年12月に、欧州市場内のバイオ燃料を対象とする「ISCC EU認証」を取得している。今回、欧州以外も含むより広い分野が対象の「ISCC PLUS認証」を追加取得したことで...
欧州市場では航空機や自動車産業でコロナ禍からの回復需要が見込まれる。... 欧州では加工能率を重視するため工具の送り速度が速いなど、日本を含めた他の地域と使い方が異なる。 ...
コマツは機械質量0・5トンクラスの電動マイクロショベルと3トンクラスの電動ショベルを、10月から国内市場で発売する。コベルコ建機も13トンクラスの水素燃料電池ショベルの稼働評価試験を始めるとともに、2...
【独ブレーメン=永原尚大】日本ガイシは大気中から二酸化炭素(CO2)を直接吸着、回収する「ダイレクト・エア・キャプチャー(DAC)」向けのセ...
「これから欧州は面白くなっていく」。... 「欧州市場は勢いを増している新興市場だ」(日立造船イノバの臼谷副本部長)。 EMEAの加藤ゼネラルマネージャーも「分離回収...
これと並行して電動ショベルの開発も進め、2025年中に欧州市場向けにバッテリー式のミニショベルと5トンクラス以上の小型重機ショベル、国内市場向けに有線(トロリー)電動式のクローラークレ...
厳しい環境規制を導入する欧州市場だが、内燃機関車の販売禁止の規制を一部、見直す動きもある。... 欧州市場は各国の優遇政策もあって電動化が進んでおり、日産も電動車の販売が好調。... 中長期の市場拡大...
一方、欧州市場はブレーキ性能に優れるロースチール材が主流で、ユーロ7が新たに規制対象とするブレーキ摩耗粉塵についての対策が課題となる。 ... 今後、環境規制は欧州以外の地域でも強化...