福島県いわき市内に本社を構える根本通商、磐栄運送、小名浜包装資材の3社は30日、同市内の水素ステーションで燃料電池(FC)を搭載した小型トラックの出発式を開いた&#...

1回15分の水素充填で約260キロメートル走行可能。... 水素ステーションの少なさも課題だ。... 国・地域の電力事情や燃料充填箇所などで最適な車両は異なる。

HySEでは水素エンジンの研究、水素充填システムの検討、燃料供給系統システムの検討など水素を燃料とするエンジンの基礎研究を進める。水素特有の燃焼速度や、燃料搭載スペースが狭い点など実用化に向けた技術的...

水素分野では実用規模での水素発電、国際水素輸送技術、大型水電解装置開発などに取り組む」 ―水電解技術について教えてください。 ... 大型商用車ではFH2...

燃料電池車(FCV)への水素充填などを担う。北陸電力として初の水素関連事業となり、同事業を通じて水素に関する知見を獲得する狙い。 ... 石川県で初の水素ス...

実荷役環境下での稼働状態の安定性や水素充填(じゅうてん)方法、頻度などのデータを収集して設計を改善する。

サイテム(石川県能美市)が水素吸蔵合金を使った水素キャニスター(保存容器)と水電気分解水素発生装置の開発、ジータ(石川県能美市)が水素の流量・圧力制御の...

液化水素を運んでくるオフサイト式の定置型ステーションで、水素の供給能力は1時間当たり600立方メートル。現状のガソリン車への燃料供給時間と同等となる10分程度で商用FCVへの水素充填を目指す。... ...

「18年に立ち上げた『郡山市水素利活用推進研究会』には産業技術総合研究所・福島再生可能エネルギー研究所(FREA)などが名を連ね、水素に関する情報を共有しつつ関連産業の育成や活性化を目...

燃料電池(FC)トラックなど大型水素車両に水素ステーションなどで水素を充填する技術の実用化を目指す開発拠点となる。 ... 完成した福島水素充填技術研究センターはFH...

1500平方メートルの敷地に水素充填装置や250キログラムの高圧水素トレーラータンクを置く。1時間当たり300立方メートルの水素を充填できる。... 水素は岩谷産業が地元の水素実証フィールドや県内工場...

【神戸】エスアールエンジニアリング(神戸市中央区、橋本匡彦社長)は、燃料電池(FC)フォークリフトの水素充填装置向けの油圧駆動式水素ガスブースターを...

同施設隣接地に水素ステーションを新設し、燃料電池車(FCV)への水素充填が可能となる。... 同ガスで発電し、その電力で水素を発生させる。... 久元喜造市長は、水素インフラ構築につい...

豊田自動織機製の定格荷重1・8トンと同2・5トンのFCフォークリフト(写真=同社提供)、充填圧35メガパスカル(メガは100万)仕様の鈴木商館製移動式簡易水素充...

燃料電池車(FCV)に水素を充填する「水素ステーション」としては23カ所目となる拠点が、都庁のお膝元である新宿区内に新たに設けられ、31日に運用開始した。... 都有地を活用する形で今...

クリーンエネルギー自動車、充電インフラの導入補助と水素充填インフラの整備補助でそれぞれ約275億円、約60億円、約75億円の関連経費を計上する。 ... EVやPHV用の充電器を設置...

移動式の簡易型水素充填装置を使い充填時間を従来の約3分の1の10分程度に短縮。... 実証は同装置で水素を定期配送し、FCフォークリフトに充填する。... 同装置は水素をためる蓄圧器と充填用ディスペン...

脱炭素化の選択肢拡大はもちろん、その先には水素消費量を増やすことによる水素ビジネスの好循環と定着を見据える。... 水素利用が普及しない理由の一つは、水素ステーションの収益性だ。 ....

トヨタ自動車は、樹脂製タンクにセンサーや自動遮断弁などの安全装置を組み合わせた水素貯蔵モジュールを開発した。... 港湾や山岳地といった水素充填が難しい地域で、水素の活用がしやすく...

水素タンクを固定バンドでユニットフレームに5本固定し、1ユニットにした。2号車の屋根上に4ユニット搭載し、合計20本の水素タンクを搭載した。1回の水素充填で約140キロメートルの走行が可能。 ...