- トップ
- 検索結果
記事検索結果
2,501件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
住友商事は米西海岸に加え、米東海岸やシンガポールでも船舶向けアンモニア事業を開発しており、国際海運の要衝で攻勢をかける。 ... 海運業界では温室効果ガス(GHG)排...
国際海事機関(IMO)は50年ごろまでに国際海運からのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の達成を掲げる。
ターミナルオペレーターや海運貨物取扱事業者、海上コンテナ輸送事業者が扱う輸出入コンテナを対象に、20分―1時間の予約時間ごとに5―30台の枠を設ける。
海運業界では近年、燃費実績による船の格付け制度や、欧州での温室効果ガス(GHG)排出量に応じて課金される制度が始まり、一層、燃料消費削減のニーズが強まっている。 .....
ユーミンが持つ造船・海運会社とのネットワークを生かして船舶業界の脱炭素需要を取り込む。 ... ユーミンは過去に液化天然ガス(LNG)を燃料に使う船舶の保有・運航にい...
そんな中、海運業界は約10年前からデータでの協力を開始。... 「海運大手幹部の強い危機感から業界内のデータでの協力は始まった」とシップデータセンター(東京都千代田区)の森谷明執行役員...
海運業や製造業、工事現場の遠隔監視などへの導入を見据え、「目の前の課題解決」(モビリティ&テレマティクス分野事業推進本部事業開発センターの宮地成和センター長)を目指す。 ...
国際海事機関(IMO)は国際海運の温室効果ガス(GHG)排出を50年ごろまでに実質ゼロとする目標を掲げる。
