日立造船のスイス子会社である日立造船イノバ(HZI)は、ドイツのテューリンゲン州で液化バイオガス(LBG)と液化二酸化炭素(CO2)の製造、販売事業を本...

JX石油開発、商船三井、大阪ガスなどは23日、低温・低圧での液化二酸化炭素(CO2)の大量輸送の技術実証と、実現可能性を検証する技術開発プロジェクト契約を締結したと発表した。... 液...

脱炭素で新ビジネス期待 日本郵船は、液化二酸化炭素(CO2)輸送事業を立ち上げる準備を整えた。... 同社は液化CO2輸送船の3方式の全てを手がけ、脱炭素化に伴うCO...

三井物産は、マレーシア国営石油会社などとの間でマレーシアでの二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)事業の共同開発契約を締結した。マレー半島沖合の地下構造を対象にCC...

往路で発電燃料用アンモニアを運び、復路で回収・液化したCO2を貯留地に運ぶ用途を見込む。... 復路では液化CO2を貯留地に運ぶ利用形態を想定する。... 両社はそれぞれアンモニアと液化CO2の各専用...

日本郵船の関連会社のクヌッツェンNYKカーボン・キャリアーズ(KNCC)は、液化した二酸化炭素(CO2)を常温で輸送可能な独自技術「LCO2―EPシステム」についてノル...

ナフサクラッカーの燃料や原料の転換などによって二酸化炭素(CO2)の排出削減を進める。... 副生ガス・オイルを用役プラントなどで使用する際に排出される年間70万トンのCO2を液化CO...

日本シップヤード(NSY、東京都千代田区、前田明徳社長)と、三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)は22日、外航の液化二酸化炭素(CO2)...

カーボンニュートラルを目指す50年に想定するCO2の貯留量は年間約1億2000万―2億4000万トン。... 回収したCO2の海上輸送を見越して、グループ会社が造船技術を生かした液化CO2運搬船の開発...

両方の知見をしっかりと合わせ、実現していく」 ―アンモニアや水素など燃焼しても二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料を焚(た)く船舶の開発が求められてい...

川崎汽船は関西電力と二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)実現に向けて、液化CO2船舶輸送の共同検討に関する覚書を締結した。関電が運営する火力発電所から排出されるC...

関西電力と商船三井は、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)のためのサプライチェーン(供給網)の構築に向け、海上輸送などに関する調査を20...

川崎汽船は19日、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)を手がけるノルウェーのノーザンライツと液化CO2運搬船2隻の長期用船契約を結ん...

トーヨーカネツは「大型液化CO2貯蔵タンク」の技術検討を完了した。9%ニッケル鋼を使用した低温・低圧仕様で、球形タンク(イメージ)と二重殻縦型タンクの2種類...

2015年度末までに欧アイーダ・クルーズ向け大型客船2隻の建造で受注額の2倍以上の2000億円を超える損失を計上、16年に造船事業の解体的構造改革に踏み切った。... 液化天然ガス(LNG&#...

三井物産は8日、英シェルと日本を含むアジア大洋州域で、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)事業の開発と、液化CO2運搬船の実証に関する共同調査を始めたと...

商船三井は23日、実用化を進めている大型の液化二酸化炭素(CO2)輸送船(イメージ)設計の基本承認(AiP)を日本海事協会から取得し...

液化天然ガス(LNG)燃料船や、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留・利用(CCUS)関連の受注が出ている。... 今後は材料費が上がれば船価を見直すという...

韓国造船業の大規模投資で15年に新造船供給量が需要を2・3―2・8倍上回ると予測。... 香焼への投資は液化天然ガス(LNG)運搬船の建造能力を約4割引き上げ対抗する狙いだったが、韓国...

アジアや米国で増設が進む電子材料関連の生産拠点へのガス供給を拡大するほか、(水素などを大量供給する)HyCO技術提供、二酸化炭素(CO2)回収や船舶による液化CO2輸送...