都内には燃料電池バスが84台導入され、うち70台が都営バス。

水素・燃料電池関連の先駆的取り組みの波及や企業誘致、技術開発プロジェクトの組成につなげる。... 見学会は燃料電池バスを用いて、バスに充填できる水素ステーションや中部国際空港(セントレア...

東京都の燃料電池バスを受け入れる。 ... 都の燃料電池バスの普及に協力し、「水素社会の実現に貢献する」と決意を示す。

短時間で多くの水素燃料を供給でき、燃料電池バスなどへの高速充填に対応できる点や、施工が容易なため、ステーションの省スペース化に貢献できる点などが決め手になった。 ... 豊洲水素ステ...

燃料電池バスの水素は任せて―。... 2系統化により1日20台ほどの燃料電池バスに供給できる。... 東京都は年内に燃料電池バスを100台以上普及する計画で、豊洲水素ステーションは都営の燃料電池バスの...

10月に中国では、2030年の中国の水素燃料電池車は200万台との展望が示された。... そして、燃料電池車の水素需要は400万―800万トンともされ、水素充電設備の拡充も叫ばれている。... 日本で...

浪江町に完成するP2Gプラントは、太陽光発電からの電気で水素を時間当たり2000立方メートル、年間900トンの水素を製造(燃料電池車1万台分)する。水素は東京五輪・パラリンピックで都内...

次世代エネルギーの利活用をテーマに、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)の体験走行やその関連企業が出展した。... いわき市が20年春に導入する燃料電池バス(...

8月にはトヨタ自動車の燃料電池バス「SORA(ソラ)」を導入した。

【名古屋】愛知県豊田市は8日、新たに導入したトヨタ自動車の量産型燃料電池バス「SORA(ソラ)」披露式典を開いた。... 計3台をリース契約し、2台は市内を走るコミュニティーバス「とよ...

1万キロワット級という世界最大級の設備を備え、製造した水素は東京五輪の際に都内で走る燃料電池バスなどに供給する見通しだ。

燃料電池車(FCV)、定置型燃料電池の普及や水素発電の事業化などを進め、水素供給システムも具体化していく。... 燃料電池バス(FCバス)も2020年春に導入する予定で...

【北京=時事】トヨタ自動車は5日、中国自動車大手の中国第一汽車股份、金竜聯合汽車工業(蘇州)の2社に対し、燃料電池の部品を供給することで合意したと発表した。... 一汽股份と蘇...

まずトヨタが手を打ったのは、電動車の性能を大きく左右する電池。1月にパナソニックと20年末までに車載電池の共同出資会社を設立することで合意した。... 4月、電動車両開発で奇点汽車と、燃料電池バスでは...

トヨタはFCVの基幹部品を供給し、北京汽車傘下の北京福田汽車が大型燃料電池バスを生産する。... トヨタは福田汽車に燃料電池スタックなど基幹部品などを提供する。福田汽車はこれを北京億貨通科技が持つFC...

開所式(写真)で安井香一会長は「(燃料電池)バスなどを使う側にも協力し、普及を加速させたい」と語った。... 「セントレア水素ステーション」は容量343リットルの蓄圧器...

東京五輪・パラリンピックでは燃料電池バスを走らせ、聖火を水素で点火する構想もあると聞く。

国内外の202企業・団体が264小間に太陽光や風力、バイオマス発電システム、燃料電池、蓄電池などの再生エネ技術やシステム、関連製品を展示する。水素や地熱エネルギー、国際交流をテーマにしたセミナーのほか...

東京都は、都有地である葛西水再生センター(東京都江戸川区)の敷地の一部を活用し、燃料電池バス対応水素ステーションを整備・運営する事業者として岩谷産業を選定した。

東京都は30日、燃料電池バスに水素を供給するステーションの整備および運営事業者を募集すると発表した。... 主な条件として営業日は年中無休、燃料電池バスを1日当たり20台以上受け入れ、1時間当たり15...