スマートフォンのカメラによる計測ではTOFセンサーの活用が一般的となっているが、TOFセンサーを搭載した端末は比較的高価で機種が限定されているため、多くの台数を必要とする業務や消費者個人での利用が課題...

また、荷待ちや荷役の対価も含めた新たな運賃ひな型の作成、多重下請け構造の見える化など物流事業者、荷主双方の責任も明確化した。 ... これらに加え、大手荷主と物流事業者に、荷待ちや荷...

三重からスタート、全国展開へ F―ZERO(エフ―ゼロ、三重県川越町、大川暁史社長)は、荷主企業と物流事業者と連携し、トラックによる運送で排出する二酸化炭素(...

市町村など地域を限定して自治体や物流事業者に提供する。 ... 朝と夜、未成年と高齢者など時間帯や年齢別にもリスクを表示可能。... 事故の増加が課題となる宅配業者や電動キックボード...

このパッケージは日本の物流を支えるための環境整備を目的とし、発着両荷主企業・物流事業者(運送・倉庫等)・一般消費者の協力を前提に、①商慣行の見直し②物流の効率化③荷主・消費者の行動変容...

規制に対応するには物流事業者は仕事を減らすか、短い時間で多く輸送できるように効率化する以外に方法はない。... 最悪の事態を阻止しようと、物流事業者や荷主企業などが悪戦苦闘している。 ...

トヨタ自動車は25日、2023年度下期から1次部品物流事業者に対して支払う輸送料の引き上げを実施すると明らかにした。... トヨタは引き取り物流による積載率向上と、物流事業者や部品...

丸紅は19日、商用電気自動車(EV)を保有・運用する事業者向けの充電マネジメントサービス「GOVAN(ゴバン)」を始めたと発表した。... 丸紅が、...

荷台を分離できるトラックを使い、物流経路上に設置した中継拠点で別のトラックへの積み替えを実施。... アスクルや安田運輸の物流拠点で異業種の荷物を混載し、浜松市と埼玉県坂戸市に設置した中継拠点でコンテ...

経済産業省と国土交通省、農林水産省などは共同で、荷主企業や物流事業者に対して、荷物の積み下ろし時間の短縮など取り組み状況に関する調査を2024年初頭にも始める。物流業務の適正化や生産性の向上などを示し...

物流事業者の「2024年問題」に対し「安全装備へのソリューションが求められており、法令に応じて提供していく」。 ... 17年フォルシアジャパン最高財務責任者(CFO)...

日本パレットレンタル(東京都千代田区、加納尚美社長)は、そうした課題に対し物流では不可欠であるパレットを通じて貢献している。 ... 22年9月には納品伝票を電子化・...

大手の荷主企業や物流事業者に対し、運転手の負担を軽減する改善計画の提出を義務付ける。... 岸田文雄首相は閣僚会議で「物流を持続可能なものとするためには荷主企業、物流事業者、消費者が一体となって支えて...

東京都、コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT、東京都文京区)と荷主、物流事業者13社は15日、ゼロエミッション車(ZEV)の社会実装を目指...

NLJの梅村幸生社長は「24年問題は、法改正の対象こそ物流事業者だが、影響を受けるのは荷主である製造業。... 物流企業数社が導入済みで「導入前まで3―4時間かかっていた翌日の配送計画作成を30分に短...

大阪府は大阪府岸和田市沖の人工島「ちきりアイランド(阪南港阪南2区)」で製造業と物流業の事業者を公募する。... 製造用地も物流用地も所有権移転後2年以内に事業を始め、10年間は所有権...

更新需要増、3割省エネ 単身の高齢者や共働き世帯の増加などで冷凍食品市場が拡大を続けていることを踏まえ、日立プラントサービス(東京都豊島区、岡野邦彦社長)が日本熱源シ...

物流事業者は増大する冷凍食品需要に対応するため、冷凍倉庫を24時間365日稼働する必要がある上、電気代の高騰もあり、電力消費量の削減が課題だった。

車型展開は物流事業者の幅広いニーズに応えるため、前1軸・後1軸の「4×2」タイプ、前1軸・後2軸で重機や鉄鋼など重量物輸送に適した「6×4」タイプを揃えた。

貨物の搭載重量は最大60トン程度で、事業が軌道に乗ればさらに拡大を検討する。同社は国際物流大手・米UPSの日本法人。 インテグレーターと呼ばれる、専用機を使って集荷から配送まで一貫し...