記事検索結果

東京メトロ、新車両設計に着手省エネ・安全性高める（2019/4/17 建設・生活・環境・エネルギー２）

最新の省エネルギー技術や安全性を高める技術の採用、状態基準保全(CBM)を実現する次世代車両情報管理装置の搭載などを想定。

JR東、安全計画に1兆2000億円鉄道事故2割減へ（2018/11/7 建設・エネルギー・生活１）

機械化や状態基準保全(CBM)も積極的に進めていく。

JR東、「き電線」5日ごとに状態監視無線式センサー導入（2018/10/24 建設・エネルギー・生活２）

JR東日本は23日、電車を動かすための電気を、架線(トロリー線)に送る「き電線」のメンテナンスで、無線式センサーを用いた状態基準保全(CBM)を導入すると発表した。.....

予知保全でメンテ最適化作業効率向上・コスト軽減（2018/8/16 建設・エネルギー・生活）

鉄道車両や船舶、航空機における将来の保全方式として状態基準保全(CBM)が注目を集めている。... (小林広幸) 現在は故障が発生してから修理する事後...

首都圏でIoT車両続々東京メトロ・東急電鉄など、常時監視で予防保全（2018/6/15 総合１）

車両の常時状態監視で故障の予兆を検知し、予防保全で故障原因による列車遅延を減らす。状態基準保全(CBM)を実現し、将来の労働力不足に備えて保守作業の最適化を目指す。 ...

新社長登場/JR東日本・深沢祐二氏「機械化推進、外部と連携」（2018/5/9 建設・エネルギー・生活２）

設備や車両の状態基準保全(CBM)や現場作業の機械化を推進する》「CBMは今まで人が定期的に目で見て、経験で判断していたものを、合理的な基準でメンテナンスできるよう...

■走行データ分析、故障予知 JR東海は東海道新幹線の走行車両からブレーキやドアなど機器の動作データを取得して「状態基準保全(CBM)」を推進している。... 各10人...

JR貨物、IoTで車両管理保守を最適化（2018/1/26 総合１）

運転中の機関車から車両データと運転操作データを取得し、これを元に最適なメンテナンスを行う状態基準保全(CBM)を視野に入れる。... 各車両の劣化度合いや異状部位を常時把握するとともに...

JR東、新型特急車両で稼働データ取得分析しメンテ最適化（2017/12/18 総合３）

JR東は状態監視を行うことで従来、走行距離や期間の周期による時間基準保全(TBM)で対応した修理・交換を、必要に応じて行う状態基準保全(CBM)に移行させる。 ...

JR東、レール監視装置の導入線区拡大 20年までに約6000km （2017/12/4 建設・エネルギー・生活）

高頻度にデータを取得して、異変の兆候に素早く対応する状態基準保全(CBM)を実現。... リアルタイムに状態を把握して日常の安全確認に活用。... JR東日本は、生産年齢人口の減少を見...

JR東、き電線の劣化状態把握へ無線式センサー導入（2014/9/11）

電車に乗って巡回検査する際に、携帯型データ収集装置やタブレット端末でデータを収集し、き電線の劣化状態を把握する。故障の予兆の検知や状態基準保全(CBM)による効果的な設備メンテナンス手...