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ケーヒンは中国で電気自動車(EV)向け制御システムの受注提案を始めた。... 現地自動車メーカーにシステムの小型化、低コストなどを訴求して採用につなげる。... 上海市にある研究開発子...

産業用ロボット市場が急拡大する中国で現地ロボットメーカーの動きが活発化している。... 16年は連携する南京熊猫電子装備(南京パンダ電子)の溶接ロボットを現地自動車メーカーなどに約50...

パイオニアはこのほど、現地自動車メーカーの長安汽車向けに音響システムを個別開発。... 市場を開拓する上で「地場のメーカーに入り込むことが重要」(パイオニア中国の担当者)と判断し、シス...

【日・中・インドネシアに展開/パートナー戦略で技術供与】 三建産業(広島市安佐南区、大田公生社長、082・849・6790)は、工業炉の有力メーカ...

インドのマヒンドラ・アンド・マヒンドラやタタ自動車など地場メーカーが大半を占める。... 13年末に現地自動車メーカーに車両の組み立てを委託するノックダウン生産に切り替えた。... ただこうした戦略も...

新工場で生産したピックアップは5月から現地で販売する。 ... 同年に車両の組み立てを現地自動車メーカーに委託するノックダウン生産に切り替えた。部品の現地調達率を7割に引き上げた車両...

北米拠点では現地生産を増やすこともあり前年を上回る。... インドネシアで黒字を確保するなどし、中国を除くアジア事業の売上高を18年度に14年度比約4割増の100億円強に引き上げる」 ...

ホンダやマルチスズキへの対応を強化し、現地自動車メーカーへの拡販にも取り組む。... 北部地域に拠点を構える日系完成車メーカーへの対応を強化するほか、インドのタタ自動車やマヒンドラ・アンド・マヒンドラ...

現地で市場が落ち込んでおり事業継続は難しいと判断したもよう。 組み立ては三井物産と現地自動車メーカーのソラーズが折半出資した「ソラーズ・ブッサン」が担当。

自動車の電子化やIT化に対応した製品を現地自動車メーカーをはじめとする非日系メーカーに提案し、ニーズを確認しながら販売の拡大につなげる。

自動車や産業機械分野のチェーンや周辺部品の技術対応を現地化することで、現地企業の攻略を本格化する。... 欧州では既にドイツの営業拠点にエンジニアを常駐させ、自動車エンジン用タイミングチェーンドライブ...

日系メーカー幹部は「ロボット業界は別物」と楽観的だ。... 特に現地自動車メーカーによる投資がロボット需要拡大に大きく寄与している。 ... 現地メーカーとの競合は厳しさを増すが新常...

現地自動車メーカーの積極的な投資が続いている。... 自動車分野を中心に市場の動きは依然力強い。... 特に自動車部品メーカーや一般産業関連の企業から、ロボット単体ではなくシステムを求める声が多く聞か...

【名古屋】日新精工(愛知県一宮市、武田正浩社長、0586・86・6034)は、中国自動車メーカー大手の吉利汽車からターボエンジン用のシリンダーヘッドカバーを新規受注した。... エンジ...

ミネベアは28日、中国浙江省に現地軸受メーカーとの合弁会社を設立したと発表した。同メーカーの全事業を引き継ぎ、中国産の中級軸受で現地の自動車分野などを開拓する。... 貝沼由久社長(写真右&#...

中国では欧米や現地自動車メーカーへの拡販を推進。... 今後は広東省広州市の生産拠点に試験設備を増強し、品質への要求が高いといわれる欧米自動車メーカーの要求性能を現地で確認できる体制を構築する。......

自動車シートメーカーのタチエスはシートを構成するフレームやトリムカバーを単品として製造・販売する部品事業に乗り出した。... 安定した品質を生かして、新興国の現地自動車メーカーやフレームメーカーなどへ...

同社は中国の現地自動車メーカーへの部品採用を目指しており、新拠点の設置はこの一環で実施する。重慶では所長に現地人材を登用することで現地自動車メーカーとのコミュニケーションを密にし、中国事業を深耕する。...

これにより、コンプレッサーと空調を合計した自動車機器事業の売上高は14年度に前年度比約70億円の増加を見込む。 自動車の自動車機器事業はホンダやスズキなどの国内自動車メーカーだけでな...

「ここ2、3年で中国の現地自動車メーカーの品質向上に対する思いが強くなった」と実感しているのは、アイシン精機専務役員の矢木伸介さん。... 現地メーカーは「品質は向上したいがカネはかけたくないのが実情...

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