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カシメとは金属を加圧変形させ、二つ以上の部品を接合させる方法。... さらに、異種金属接合の対応が可能で「カシメ接合法で加工した部品はシャフトに対して平行方向の押す、引くといった直動に適し、自動車部品...

ちょっと訪問/武生特殊鋼材−海外工場向け直販強化（2014/9/2）

武生特殊鋼材はオリジナル刃物鋼、圧延ロール接合などの金属複合材料メーカー。中でも異種金属を冶金(やきん)的に多積層接合したクラッドメタル(異種金属接合材)は、刃物業界を...

溶接接合工学振興会、木原賞・金沢賞今年度5件選定（2014/5/23）

溶接接合工学振興会(東京都品川区、野本敏治理事長=東京大学名誉教授、03・6834・2703)は、溶接接合工学の発展に寄与した研究者・技術者を表彰する2013年度木原賞・金沢賞...

フジコー、直径700mmの金属接合が可能な摩擦溶接機を開発（2014/3/6）

大型摩擦溶接機は接合する部材同士をすり合わせ、生じる摩擦熱を利用して複数の金属を接合する。鉄とステンレスなど異種金属を接合できる利点がある一方、強度面で大型品には不向きとされてきた。 ...

また「摩擦撹拌」と呼ばれる技術を使って異種金属接合の研究に取り組むのが、金属加工を手がけるホシバ(長野県上田市)。工技センターの摩擦撹拌接合装置を活用して、異なる条件下での異種アルミ合...

経済産業省は2014年度中をめどに、摩擦圧接(FW)と摩擦撹拌(かくはん)接合(FSW)で加工した異種金属接合材の品質評価方法を日本工業規格(J...

ホンダ、異種金属接合技術を開発−車両骨格部品に適用（2012/9/7）

ホンダはスチールとアルミニウムの異種金属を接合する技術を開発し、世界で初めて量産車の車両骨格部品であるフロントサブフレームに適用した。... この接合技術は、スチールに重ねたアルミの上から加圧しながら...

経営ひと言/武生特殊鋼材・河野通亜社長「接合で増やす」（2009/7/6）

同社は刃物専用鋼と刃物用クラッドメタル(異種金属接合材)の専業メーカー。... 近年も「刃面に多様な金属色の波模様が出る」独自のダマスカス鋼を開発。「売上高も3年前に比べ5割近くアップ...