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記事検索結果
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NTTデータは自律航行飛行ロボット(ドローン)を目視外で無人飛行する「レベル3」で、緊急着陸地点を陸地や海上に設置しない状態でドローンを海上横断させた。
飛行ロボット(ドローン)のレベル4飛行(有人地帯での目視外飛行)が解禁されたことなどを背景に、ドローンや空飛ぶクルマなどの次世代空モビリティーを産学官金の連携で社会実装...
コア(東京都世田谷区、松浪正信社長執行役員)は、飛行ロボット(ドローン)によるインフラ点検業務向けに目視外点検の可視化ソフトウエア「Chronosky Eyes...
目視外の自律飛行である「レベル4」の規制が緩和されたこともあるが、より大きな理由はドローン市場の主役が小型空撮用のマルチコプター型から、物流やインフラ点検などの産業用にシフトしてきていること。
ACSLは東京都内で開催された世界税関機構(WCO)と万国郵便連合(UPU)国際会議で、日本初の目視外飛行(レベル4)を成功させた小型飛行ロボット...
目視内で自動・自律飛行する「レベル2」以上での実施を目指す。 ... 目視外で無人飛行する「レベル3」でのドローン物流の実績が要件。
国産飛行ロボット(ドローン)メーカーのイームズロボティクス(福島県南相馬市、曽谷英司社長)は、自社開発機体の「イームズ式E600―100型(E600)」...
有人地帯におけるドローンの目視外飛行「レベル4」の解禁で、今後、物流関連を中心にさらにドローン需要が増えると見込み、対応する操縦者を育成するスクールと技能訓練ができる専用練習場の建設に踏み切った。...
国は飛行ロボット(ドローン)が有人地域を目視外飛行する「レベル4」認証の取得制度を始めたが、国土交通省もRTFを運営する福島イノベーション・コースト構想推進機構(福島市)...
市街地や住宅地など有人地帯の上空を目視外飛行できる「レベル4飛行」の規制緩和が進み、ドローンの騒音をいかに抑えるかが新たな課題として浮上している。
また22年12月の航空法改正で、飛行ロボット(ドローン)の有人地帯における目視外飛行(レベル4飛行)が可能になったことなども好機とみる。
ACSLは13日、国土交通省から有人地帯の目視外飛行(レベル4飛行)に対応した飛行ロボット(ドローン)の第一種型式認証を取得したと発表した。
4社は有人地帯を操縦者の目視外で操縦するドローンの「レベル4飛行」を見据えた複数の実証実験をつくば市内で実施している。
UAVは国が有人エリアで目視外飛行ができるレベル4の認証制度をスタートしており、同社は機体の概念設計を見直すなどして、向こう2年程をかけて世界を見据えた認証取得を目指している。
適材適所で鎖国せず機体を選ぶという考え方が重要になる」(神戸・園尾雅之) 【チェックポイント/多分野の技術集結、改良急ぐ】 ドロ...
2022年12月に施行された改正航空法に基づき、有人地帯でのドローンの目視外飛行(レベル4飛行)が可能になった。
ロボデックス(横浜市旭区)は水素燃料電池(FC)による飛行ロボット(ドローン)で、80分間・目視外飛行の実現を1、2年で目指す。