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記事検索結果
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終電から始発までの短い作業時間で、約10人で対応しなければならず、ドローンの活用で「かなりの作業負担が軽減される」(担当者)とみる。 &...
「今秋のダイヤ改正で終電を繰り上げて運行本数を減らし、コスト削減を図る。
【名古屋】名古屋鉄道は16日、最終列車繰り上げなどを伴うダイヤ改正を5月22日に行うと発表した。新型コロナウイルス感染症拡大前から利用率が低かった区間を中心に、名古屋本線や空港線などで最終列車を5―3...
新たに貨物と旅客輸送を同時に行う貨客混載事業も検討し、次なる収益源の柱となるか検証する」 ―今春から終電を最大30分繰り上げます。 ... 終電から始発まで最短1時...
JR東日本、東京メトロ、東急電鉄など首都圏鉄道各社は、国・自治体からの要請による終電時間の繰り上げを3月12日まで実施する。... 深夜帯の人の移動を抑制する狙いで要請があったことから、1月20日から...
JR東日本、東京メトロなど首都圏の鉄道事業者24社局は、緊急事態宣言下で深夜の移動抑制を狙った国と1都3県からの要請に従い、20日から終電を繰り上げる。... 森山英彦新宿駅長は「終電付近の列車で一部...
JR東日本、東京メトロなど首都圏鉄道24社局は13日、緊急事態宣言発出に伴い、深夜の移動抑制を狙う国と1都3県からの要請に従い、20日から終電付近で一部列車の営業運転を取りやめると...
JR東・西 保守確保に終電繰り上げ/三島会社 経営厳しく縮小 JRグループの2021年3月13日ダイヤ改正はJR東日本が首都圏、JR西日本が近畿圏で終電を繰...
終電から初電までの保守作業時間を十分に確保するのが狙い。... 首都圏では郊外に延びる鉄道各社で終電繰り上げが相次ぐ。... 最大16分程度終電時刻を繰り上げる。
京王電鉄は18日、夜間作業時間の確保を狙い、2021年春のダイヤ改正時に10―30分程度の終電繰り上げを実施すると発表した。
すでに首都圏・近畿圏の終電繰り上げや地方の特急運転本数削減・系統変更が公表済み。
鉄道需要減少により京阪ホールディングスは終電の繰り上げと運転本数の見直しを検討する。
東急電鉄は10日、夜間作業時間確保を狙いに、2021年3月のダイヤ改正時に全線で15―30分程度の終電繰り上げを実施すると発表した。
西武鉄道は9日、鉄道の保守・工事にかかる夜間作業時間確保を狙いに、2021年春のダイヤ改正で、おおむね20―30分の終電繰り上げを実施すると発表した。
終電を20分程度繰り上げて、全列車を1時前に運転終了する。一部の初電も10分程度繰り下げて、終電から初電までの“保守間合い”を30分程度広げて4時間確保する。... 行動様式の変化が、従来の姿には戻ら...
