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旧来型の需要喚起との指摘もあるが、東日本大震災の被災地はもとより、高度経済成長期に整備された社会インフラの老朽化対策は喫緊の課題だ。国土交通省は老朽化インフラの更新に50年間で190兆円もの巨費が必要...

復興需要による国内需要の回復に加え、老朽化インフラの維持・管理の必要性が高まっており、事業環境の先行きは明るい。

建築物耐震化や老朽化インフラの再構築には、2010―12年で2900億円が投じられる。

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