本格回復は24年度になるだろう」 ―自動車用ガラス事業では欧州での生産能力を25年までに21年比約3割減とします。 ... 自動車生産台数が19年度並みに戻ると予想...

世界の自動車生産台数が22年度比約12%増の9200万台程度になると想定。日系自動車メーカーとの関係強化を進めながら中国や欧州、米国の顧客も開拓する。 特に北米のオハイオ州の...

半導体不足・原材料高騰、厳しい環境続く 日産自動車と取引が多い部品メーカー6社の2024年3月期連結業績予想は、自動車生産台数の回復を見込み、5社が営業増益や営業損益の黒字転換を計画...

半導体不足や部品調達難で自動車生産台数の減少が続いたことから、自動車向けも同5・5%減の18万507トンとなった。 箔(はく)は、コロナ特需の終了と自動車生産...

日本精工は電気自動車(EV)の駆動装置「eアクスル」向けの電食対策技術のラインアップを拡充した。... 30年の自動車生産台数を9800万台と想定した場合、耐電食技術が必要な台数は約1...

今回の交流会に参加する取引先は、自動車・2輪車や各種家電製品向けに部品を供給したり、機械加工を請け負ったりする中小企業が中心だ。... タイの自動車生産台数は22年に前年比11・7%増の188...

半導体不足による減産で自動車向け需要が減少。... 板類は自動車向けが、半導体不足に加え中国のゼロコロナ対策によりサプライチェーン(部品供給網)が影響を受け、国内自動車生産台数が減少し...

世界的な自動車生産台数の増加や経済成長によって需要が増加すると分析する。... 合成ゴムは自動車用タイヤ向けが中心。

矢野経済研究所は自動車用フィルム・シート市場の調査結果をまとめ、2023年の自動車用フィルム・シートの出荷量は22年見込み比5・8%増の1億4530万平方メートルと拡大基調で推移すると予測した...

半導体不足で自動車生産台数のボリュームが戻りきらないなど逆風の事業環境が続く中、いかにして自動車事業成長の展望を描くのか、御地合英季執行役専務自動車事業本部長に聞いた。 &...

半導体不足や中国のロックダウン(都市封鎖)に伴う部品供給不足で、国内自動車生産台数が減少したのに加え、家飲み需要や住宅着工戸数の減少などがマイナスとなったのが主な要因。 ...

進化遂げるロボ・サピエンス 電気自動車(EV)で世界を牽引(けんいん)するテスラが、9月30日の「テスラAIデー2022」で、人型...

鋼材内需の同0・4%減の1445万トンに対し、輸出は東南アジアを中心とする自動車生産の回復への期待があるものの、同10・8%減の620万トンにとどまる予測となった。 ...

車生産の回復や半導体製造装置の活況を取り込み、パソコンや中国系スマートフォン向けの低迷を吸収した。... 当期減益だった4社も自動車需要は追い風となった。... 自動車生産台数は回復基調だが、部品在庫...

機能化成品は自動車生産台数減少や中国のロックダウン(都市封鎖)の影響で樹脂事業が低調。

中国でロックダウン(都市封鎖)が実施され、最終用途となる自動車の生産停滞が相場を圧迫している。... 2021年秋の中国の電力不足時には、供給制約を背景に気配値が同1万ドル台をつけたが...

国家統計局が公表した4月の小売売上高と鉱工業生産は、いずれも前年を下回った。... 自動車生産台数が落ち込み、日用品や宝飾品の販売が減るなど、影響が経済全体に及んだ。

自動車向けエンジニアリングプラスチックやエアバッグ用インフレーターは、自動車生産台数の増加に伴い堅調に推移するとみる。たばこフィルターに使われるアセテート・トウのロシア、ウクライナ向け販売については、...

同市場は自動車生産台数の減少で規模が縮小しており、新型コロナウイルス感染拡大前の19年の規模に戻るのは25年以降と見通す。... 自動車内装部品全体の約6割を占めるシート市場は、25年に同19%...

まず自動車の一大市場である中国で増強を集中的に進め、米国など他の拠点にも同様の取り組みを広げる考えだ。 ... 中国は世界の自動車生産台数の3割を占めるが、小糸製作所のシェアは「まだ...