「カマチ材」というカーシートの側面部分などに使われるポリエステル生地を起毛させた副資材を、10年以上手がけている。 カマチ材の次世代品も20年頃に生産を開始する。牟田神取締役は「カー...

意匠・加工性を訴求 日本ゼオンはインストルメントパネル(インパネ)用表皮材の供給能力を高め、国内外の自動車市場を深耕する。... 日本の塩ビ樹脂製...

不織布を使う産業資材や自動車用天井表皮材、自動車フロアマットが中核事業で、日米中と韓国、メキシコ、タイに工場を構え、世界展開する。

主力の自動車内装用表皮材は装置産業の要素が強く、他の部品と比べ日本からの輸出比率が高い。

共和レザーはシートやドアトリムなど自動車用内装表皮材が主力。... 自動車外装材での本格採用はキャストが初めて。

【浜松】共和レザーは自動車用内装表皮材を主力とする国内生産体制を再構築する。... さらに子会社のナンカイテクナート(徳島県鳴門市)は住宅用壁紙から撤退し、自動車用表皮材の生産を始める...

【浜松】共和レザーは2017年初めに中国で自動車内装用合成表皮のオレフィン系熱可塑性エラストマー(TPO)の製造を始める。現在は同表皮材を日本のみで製造して世界各地に輸出しており、海外...

【メキシコ・タイ拠点拡充/独社・東レの傘下入りで技術力も強化】 日本バイリーンの自動車資材事業は、フロアマットや不織布(天井表皮材・内装材...

日本バイリーンは月内に自動車用天井表皮材の製造・販売子会社をメキシコに設立する。

主力の自動車用表皮材の生産能力増強や中国、北米への拡販を推進する。... 新たに子会社のナンカイテクナート(徳島県鳴門市)で、自動車用表皮材の生産を始める。... 自動車用表皮材の生産...

主な用途先として、中国から日本に飛来する微小粒子状物質(PM2・5)や、インフルエンザなどのマスク原料のほか、自動車資材(フロアマット、天井材)、衣料・メディカル資材&...

セーレンは今年11月に建設を始めるメキシコの自動車内装材生産工場で、2020年までに17年の予定生産能力に比べ倍増させる計画を明らかにした。... 第1段階として11月に工場建設に着手し、15年8月に...

最近では米国において貼付薬用基材なども伸びてきている」 ―自動車資材は海外での取り組みも活発化しています。 ... 「自動車関連では天井表皮材がフル操業で、足りない...

■機械・加工 ▽ダイナックス(北海道、自動車用クラッチ・パックなど) ▽東和電機製作所(北海道、漁師のノウハウをシステム...

セーレンのシート表皮材とデッキ用パネル材が15日から運行を始める北陸新幹線の新型車両「E7系」に採用された。最上級車両「グランクラス」およびグリーン車のシート肘掛け部表皮と、「グランクラス」デッキ用パ...

内装材に使うファイバーやセパレーターなどの原料を日本バイリーン専用に作ってもらっている。... 芯地以外のフィルターや自動車用天井表皮材などについては、年に2回程度の会議の場で『調達』に関しても情報交...

ネオマテックスは熱可塑性のマトリックス樹脂を繊維で強化した複合材で、ファブリック、シート状のもの、表面材にネオマテックスのシートを使ったサンドイッチパネルの3タイプに対応した。... 補強材用途に加え...

【京都】三洋化成工業は5日、自動車用インパネの表皮材向けに、薄膜加工によってインパネ軽量化が可能がウレタン系原料「メルテックスLF」を開発したと発表した。2014年初頭にサンプル出荷を始め、インパネや...

同社は塗工紙製造業で、産業用包装資材(ラミネート加工品)、建築用資材(コンクリート型枠用表皮材)などを本社工場1カ所で製造。

パウダースラッシュと呼ばれるインパネ用表皮材の年産能力を約2000トンに拡大する。... エアバッグの展開口を覆っており、作動時にエアバッグが表皮材を突き抜ける。... カネカの連結子会社、龍田化学&...