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ダイハツ車は2月に続いて上位30位圏外となったが、今後は国土交通省の処分解除による出荷再開の影響が注目される。
いずれも3月29日に国土交通省から出荷停止処分を解除され、安全性が確認されたため在庫車両を出荷する。... そのうち26車種が解除され、大半を生産再開した。未解除は軽乗用車「ムーヴ キャンバス...
日銀のマイナス金利解除など金融ビジネスの環境変化を捉え、24年度からの新中計期間を「成長を取りに行く3年間」と位置付ける。
日銀のマイナス金利解除については「モノの価値が上がり、預金や貸し出しにとどまらないさまざまなニーズが生まれる」とみており、金融仲介・助言機能やリスク管理の強化を促す考えだ。
日銀がマイナス金利政策を解除し、日本経済は「金利のある世界」に踏み出した。... 現地に精通した経営陣が適切にオペレーションを行うことが収益拡大のカギで、グループとしてしっかり後方支援する」 ...
ダイハツ工業は軽乗用車「タフト」とトヨタ自動車向けを含む軽スポーツ車「コペン」2車種が、国土交通省から出荷停止処分を解除された。
この結果、認証不正で国土交通省から出荷停止処分を受けた後に解除された23車種は、現モデル終了の3車種を除きすべて生産再開済みか、再開日が決まった。未解除車は軽乗用車「ムーヴ キャンバス」「タフ...
日銀の田村直樹審議委員は27日、青森市内で講演し、マイナス金利解除後の金融政策運営について「ゆっくりと、しかし着実に金融政策の正常化を進め、異例の大規模緩和を上手に手じまいしていく」ことが重要だと強調...
日銀は19日の金融政策決定会合でマイナス金利を解除し、17年ぶりに利上げを決定した。... 日銀がマイナス金利を解除して利上げに踏み切れば、日米金利差の縮小を意識して円高が進むと予想されていた。
インバウンド(訪日外国人)を中心とする観光客の増加や、行動制限の解除に伴う人流回復、堅調なオフィス需要など好材料がそろった。
実際に解除を決めたのは3月の会合となったが、1月会合の段階で、解除後の政策金利の水準や国債買い入れの継続について議論していた。 議事要旨によると、解除後の新たな短期金利の誘導目標に関...
日銀は19日にマイナス金利政策を解除した一方、緩和的な金融環境を続ける方針で、日米金利差を意識した円売り圧力が継続しているためだ。... 日本の10年国債金利は足元で0・73%程度と日銀のマイ...
