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記事検索結果
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近年、コロナ禍に起因した供給の遅延、先端IT分野における米中貿易摩擦、ロシアのウクライナ侵攻など、自社の調達・販売網に影響を及ぼしかねないさまざまな事象が生じる中で、企業はサプライチェーンの再構築や強...
日米貿易摩擦が激しくなった84年には、米国にゼネラル・モーターズとの合弁工場「NUMMI」を設立、日米の企業が協力して経済摩擦を回避した。
各分野でチラーは期待できる」 ―米中の貿易摩擦の点で半導体をめぐる地政学リスクが浮上しています。
年度ベースの粗鋼生産は18年度まで1億トンを超したが、19年度は米中貿易摩擦の影響で約9843万トンに。
今後、注視するべき世界経済の主なリスク要因としては、欧米の金融引き締めに伴う金融資本市場や景気への影響のほか、中国の不動産市場の低迷や若年失業率の上昇、米中貿易摩擦による影響を挙げた。 ...
貿易摩擦や経済安全保障など、何かと波風が立ちやすい米中関係だが、未知数の発展を遂げるAIに関しては、協調の余地は大いに残されているはずだ。
半導体など部品不足に伴う機械の生産制約も続いており、米中貿易摩擦による中国景気悪化の影響も懸念される」 ―EVなどの電動車シフトに伴う変化はありますか。
米中貿易摩擦やコロナ禍に端を発し、自動車業界のサプライチェーン(供給網)に影響を与えた半導体不足について、大倉慎社長は「表面的には大きな問題がなくなってきた」と指摘。
社長在任期間は創立100周年や売上高1兆円達成など明るい出来事も多かったが、前述のコロナ禍に加えトランプ政権の誕生による米中貿易摩擦や英国のEU離脱(ブレグジット)など外部環境が様変わ...
この時期は新型コロナウイルス感染拡大や米中貿易摩擦もあり、対韓国輸出規制以外も複数の要因が影響したという。... 韓国が日本に対する世界貿易機関(WTO)の紛争解決続きを中断し、政策対...
米中貿易摩擦の激化、コロナ禍のパソコン・タブレット端末特需の反動減などマクロ経済の影響により、世界の半導体製造装置市場は足元で落ち込んでいる。