ゼロボード(東京都港区、渡慶次道隆社長)は、3月1日から車載用電池サプライチェーン(供給網)の企業向けに温室効果ガス(GHG)排出量...

車載電池用で世界トップクラス FPCは硬質基板に比べ薄く、軽量で自在に曲げられる特徴がある。... 現在は車載電...

また、ノースカロライナ州の工場から車載電池の供給を受け、バッテリーパックの組み立てを行うラインなども併設する。

EVはカーシェアや公用車に利用し、車載電池を使って学内の電気使用量も抑える。

各国の対米輸出をみると、インフレ抑制法(IRA)の税額控除対象から外され、電気自動車(EV)や車載電池で大きな影響を受けた韓国は交渉でレンタルや短期リースを商用車として...

「電気自動車(EV)の車載電池用樹脂ガスケットを手がける子会社のエストー(大阪市生野区)の北米展開や、EV電池の電圧監視用フレキシブルプリント基板(FPC...

車載向けを中心に、電池の最小構成単位であるセルの電流特性や耐久性を調べる。... 国内の電気自動車(EV)・車載電池メーカーと取引実績がある。 ... 23年にはドイ...

広州汽車集団に採用されるなど成果も出ている」 ―刈谷工場(愛知県刈谷市)で車載電池を生産します。 「電気自動車(EV)の電池はOEM...

「特に自動車などのリサイクルや車載用電池事業を加速させる。トヨタ自動車との米国の電池工場の立ち上げに加え、正・負極材や電解質、セルケースなどリチウム以外の原材料の供給責任も果たしたい。電池製造に関連す...

安定生産体制を構築 パナソニックホールディングス(HD)の電池部門であるエナジー事業は、2023年に事業開始100周年を迎えた。... (編集委員・安藤光恵&...

ホンダは40年にすべての新車をEVと燃料電池車(FCV)にする電動化戦略を掲げる。... 24年内に韓LGエナジーソリューションとの車載電池合弁工場を完成して米国のインフレ抑制法...

対話生み新たな価値創造 車の電動化が進む中、高いエネルギー密度・安全性を持つ車載電池で貢献するパナソニックエナジー。

オフピーク時の充電や、ピーク時に何百万人ものEV所有者が車載電池に蓄えた電気を電力網運営会社に販売する仕組みなどが検討されてきた。

30年までのEVや車載電池への投資額は約5兆円に上る見通しだ。 ... 30年度までの電動化関連投資は約2兆円で、そのうち5000億円を電池関連に投資する。 マツダ...

エストーの車載電池用樹脂ガスケットは大手電気自動車(EV)メーカーに採用されている。... 「フロイデンベルグは車載電池の圧力制御を担う防爆弁を手がけ、EV化の進展が早い欧州で採用実績...

エネルギー再充填方式は一様ではないが、内蔵電池を直接充電するガソリンスタンド方式と、あらかじめ充電されたバッテリーパックを交換する駅馬車方式に大別される。本連載第7回でも紹介したゴゴロの車載電池シェア...

同車種として初めて、非常時にトラックの大容量車載電池の電力を家電などに給電できる外部給電機能を設定した。

電池は2024年から、重要鉱物は25年から適用する。 ... 車載電池や鉱物の生産では中国企業が大きなシェアを占めており、新方針は事実上、「脱中国」を目指したものだ。... ただ自動...

車載電池、モーター、電気自動車(EV)システムなどを自社内で適切に評価し、迅速な車両開発につなげる。 ... 同社は同日、EV小型トラックの電池を3分で交換できるステ...

日産は21年にサンダーランド工場をEV生産のハブとする構想を打ち出し、同工場の設備や車載電池を供給するAESCグループによる新たな電池工場の建設などで、最大10億ポンド(約1870億円)...