初の専用車投入、EV加速度増す 23年3月期は、トヨタにとって電気自動車(EV)投入を本格化する年でもある。... 複数車種のプラットフォーム(車台...

自動化設備の導入や新製品の開発などに経営資源を振り向け、中期的な競争力の強化につなげる。... 脱炭素やデジタル化にも重点投資する方針で、今後ロードマップを策定する。 また、22年度...

連合を組む仏ルノーと共同開発し、プラットフォーム(車台)など基幹部品を共通化してコスト競争力を高める。 ... ルノーが開発を主導する連合共通の車台「CMF―B」を採...

電池や車台(プラットフォーム)など基幹部品を共通化。... 部品の共同調達などで、GMが近く発表する三百数十万円台のEVより価格を抑える。

EVとFCVの部品の共通化によるコストの大幅低減を目指す。

部品共通化率を高めることで、製品のラインアップを柔軟に広げられる。... 部品の共通化率を高めて、特定のロボットのみに使用する特殊部品を削減する。... また、それぞれのロボットにおける部品の共通化が...

既存のエンジン車を含めて部品の共通化を進めコストを大幅に削減する。... 一方、部品サプライヤーからは悲鳴が上がる。... 販売面の改善効果が見込めない部品各社にとって、生産減少や資材高騰は直に響く。

新型コロナウイルス感染拡大をはじめ社会のニーズが急速に変化するとともに多様化しており、これまでの研究開発の進め方を見直す。 ... 技術的な整合性がとれないと、予備部品など...

また現在、中国・杭州市(浙江省)にあるEV関連部品の工場を拡張している。... eアクスルは駆動系の基幹部品を共通化でき、EV開発の工数短縮やコスト削減が期待できる。... 自動車のE...

完全子会社化し、親子上場を廃止することで意思決定を速めるのが狙いだ。... “モーターを使う装置”という共通点を軸にノウハウを共有し、「装置単体以上の価値をつけ、半導体を効率生産するソリューションを提...

中国・タイ、自動化推進 ダイセルが自動車用安全部品事業の構造改革に着手した。... この課題解決のためインフレーター製品の統合を進めてガス発生剤や部品を共通化し、部品を大量発注して仕...

【名古屋】ジェイテクトは工作機械事業の主力製品である円筒研削盤で設計を見直し基本構造(プラットフォーム)を共通化する。... 共通化による部品の量産効果で生産性を2割以上高める。......

KYBは、モーターとその周辺部品を一体化した電気自動車(EV)向け駆動モジュール「eアクスル」を対象とした油圧ポンプの開発に着手した。... eアクスルは駆動モーターやインバーター、ギ...

脱炭素化の潮流で電動化が加速する中、EV市場が広がる中国と今後の伸びが期待できる欧州の需要を取り込む。... マレリはeアクスルの構成部品を手がけてきたが今回、eアクスル自体の生産に本格参入する。&#...

生産車種を絞り、より多くの部品を共通化することで収益性を高めてきた。... そこで部品の開発段階からサプライヤーと連携し、不具合につながりそうな課題の芽を摘む取り組みを推進する。 ....

他社と連携する背景には、部品共通化によるリスク分散という狙いがある。... 他社連携の意義は車両ラインアップ拡充だけでなく、車台や部品の共通化によるリスク分散という点にもある。 .....

勉強会を通じた共通認識の形成や情報発信などを進める。 ... ロボットの単機能化や部品の共通化、オープンソースの活用などの枠組みを形成する。

中でも最重点に置くのが、電動化だ。... 資本提携するトヨタとはEV用車体といった電動化技術や、アフリカでの物流・サービス体制構築などのほか「部品の共通化でコストダウンできる所は一緒にやりたい」...

ブランドの統一で窓のフレーム部材や部品を共通化し、部品・部材点数を約3割削減して製品価格を従来比5%抑える。... 15日に会見した堀秀充社長は「(ブランドを)体系化することで...

「ワークロイド」という新たなジャンルの確立に向け、ロボットの単機能化や部品の共通化、オープンソースの活用などに関する枠組みを形成する。... まず勉強会を通じた共通認識形成や情報発信などを進め、具体的...