ただゼネコンなど大口需要家は購入意欲に乏しく、価格交渉で折り合いを欠く。... 鉄筋棒鋼メーカーは需要鈍化による減産体制を継続する中、高止まりする鉄スクラップ価格など原材料コストの圧迫に厳しい経営を強...

電炉メーカーは需要鈍化による減産体制を維持する中、2020年夏以来騰勢が続く原材料価格に経常収支が悪化。... 今後も需要の後押しは期待薄ながら「再度、同1万円相場目指し売り腰を強めていく」(...

ただ中長期的には、電気自動車(EV)の普及でガソリン車の販売台数の伸びが鈍化することが、上昇余地を限定させる可能性もある。 ... ただ中長期的には、EVの普及がガソ...

電炉メーカーは需要鈍化による減産下、昨夏以来の鉄スクラップ続騰で厳しい経営を強いられている。

21年も中国需要の一段の増加が見込まれることが、相場の下支えとなっている。 ... ただ中国以外の先進国需要は19年比で9割程度にとどまる見通しで、21年の需給は「中国の需要がどうな...

荷動きは自動車関連中心に製造業向け大口(ひも付き)需要が好調。... さらに工作機械は半導体製造用といった高精度製品向けに底堅い設備投資需要が見られる。 ... 各鉄...

電炉メーカーは需要鈍化による減産継続で固定費負担が拡大。... ただコロナ禍の低調な荷動きに需要家の抵抗は強く、メーカー値上げ分の転嫁完遂には至っていない。

鋼板需要は建築関連で精彩を欠くが、自動車関連の生産復調で堅調な動きを見せる。... 国内需要は新車販売が5月を底に回復傾向にあり、生産規模も通常水準へ戻る過程。... 鋼材メーカーは需要鈍化に減産体制...

専業電炉メーカーは需要鈍化による減産体制の継続で固定費負担が増加。

新型コロナウイルス感染症に伴う需要鈍化で1社が営業損失、5社が大幅な営業減益ながら、自動車生産の回復が想定以上に進み、夏時点の予想に比べ4社で営業利益は上振れた。... 新型コロナ感染拡大に伴う需要鈍...

鋼材メーカーは需要鈍化に減産体制で応える。... 需要は自動車関連が5月を底に回復傾向。また白物家電が“巣ごもり需要”を背景に好調さを維持している。

電炉メーカーは長引く需要鈍化に伴う減産体制で固定費が増加。... 流通は今夏以降、需要家との値上げ交渉に努めてきた。... 荷動きはコロナ禍で中小規模の建設需要に精彩を欠き、小口短納期の商いが大勢を占...

鋼材メーカーは需要鈍化に減産を継続する一方、強含む原料市況に10月からの製品値上げを表明。... 専業電炉メーカーは需要鈍化による減産体制の長期化で固定費負担が増加。... 8月中旬以降は原料高に再び...

当面、市況は需要なき値上げ環境の中、基調を強めそうだ。 ... メーカーは需要鈍化に減産体制で応える。... 需要は自動車や建機など製造業向けが輸出関連中心に回復し、4―6月期の最悪...

電炉メーカーは需要鈍化に伴う減産コストの増加に加え、原料や副資材価格の高騰に採算が悪化。

市中では中小物件を中心とした低調な鉄骨建材需要に顧客の調達意欲が盛り上がらない。... コラムメーカーは需要鈍化による減産コスト拡大に加え、高炉系母材(コイル)価格の高止まり状況に採算...

電炉メーカーは長引く需要鈍化に減産強化で対応。... 製造業向け需要はコロナ禍で総じて精彩を欠く。... 堅調推移の土木基礎用鉄筋補助需要は落ち着いた展開。

高炉および電炉専業メーカーは需要鈍化による受注減に減産を強化する。... ただ8月は夏場の建設不需要期に販価を据え置き。... 荷動きはコロナ禍にあって民間建設需要が低調。

需要環境は一部自動車メーカーの増産など復調の兆し。... 鋼材メーカーは需要鈍化に減産対応を継続、原材料コストの先高観に値上げ意向を強めている。... 店売り建材需要は中小の新規受注に精彩を欠くが、土...

高炉メーカーは需要鈍化に減産で対応し収支改善を図る。... 国内も自動車向け需要の回復など、需給が引き締まる傾向にある。 ... 需要はコロナ禍の影響によって総じて精彩を欠く。