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災害による停電時に日産が町内の日産栃木工場や町近隣の販売店からEVを避難所などに貸与し、非常電源として活用できるようにする。

西鉄、大型電気バス運行 福岡市東区であすから (2020/2/11 建設・生活・環境・エネルギー)

夜間に充電し、日中の運行時以外は営業所の照明などの電源に使う。災害時の非常電源としても活用する。

来賓の牧原秀樹経済産業副大臣は「電動車は環境負荷低減のほか、災害時の非常電源としての有用性もある。

災害による大規模停電時に同市の要請に基づき、日産が日産プリンス西東京販売の店舗を通じ、EVを避難所などに無償貸与し、非常電源として活用してもらう。

日産、厚木市と災害協定 (2019/10/11 自動車)

日産が同市内の販売店を通じてEVを同市内の公民館など避難所に無償貸与し、災害発生時に非常電源として活用してもらう。

北海道日産自動車(札幌市東区)や札幌日産自動車(同中央区)、日産プリンス札幌販売(同豊平区)など市内の販売会社が保有するEV「リーフ」を札幌市が指定する...

災害による停電時の非常電源として活用できるほか、ビルなどのエネルギー利用を効率化できる利点があり、企業や自治体で徐々に導入が増えている。

トヨタ自動車北海道(苫小牧市)は、停電でアルミダイカストの材料の一部が固まってしまったことなどから「非常電源をつなぐべき設備を把握できた。

日産の販売会社である滋賀日産自動車(大津市)も参画し、災害で大規模停電が発生した際、販売店に配備するEV「リーフ」を同市内の避難所に無償貸与し非常電源として活用できるようにする。...

災害発生時に日産がEVを三重県に無償貸与し、避難所の非常電源や、ガソリン不足時の移動手段として活用してもらう。

電力供給サービスを提供する企業と、環境にやさしく災害時の非常電源としても活用できる電動車の普及を促す。

日産自動車と東京都羽村市、日産プリンス西東京販売(東京都品川区)は、災害時に電気自動車(EV)の電力を活用するなど災害連携協定を締結した。地震や災害による大規模停電が発...

災害時の非常電源として活用できる点など付加価値を訴求し、拡販を狙う。

同社は02年に固体高分子型の燃料電池の研究開発を始め、信号機用の非常電源を警視庁に納入していた。 ... 岐阜県八百津町ではコージェネレーション(熱電併給)システムの...

トラック、バスなどの補助電源や災害用非常電源などの用途に、価格500万円以下で2023年の発売を目指す。 ... FCシステムの用途は、電気駆動のバス、トラック、特装車の空調機器など...

電動車が非常時の電源になるとの認識が浸透すれば、自治体や企業が電動車を導入する意義が高まる。... (京都・松中康雄、大阪・錦織承平) 電源設備を提供するダイヘン。....

ブラザー工業は22日、非常電源向けに出力4・4キロワットの燃料電池「BFC4―5000―DC380V」を発売し、燃料電池市場に新規参入すると発表した。

今回は商品化したオリビン型リチウムイオン蓄電池の性能確認を目的に、蓄電モジュールの圧潰(あっかい)、落下、燃焼の各試験に加え、非常電源の輸送振動や地震波など計6種類の試験を実施。......

北海道ガス、家庭から電力買い取り 新型コレモ活用 (2017/7/20 建設・エネルギー・生活1)

オプションで「コレモBOS切替盤」を用意し、災害などで停電時の非常電源としても使える。

■家庭の非常電源に提案 エリーパワー(東京都品川区、吉田博一社長、03・6431・9041)は、同社の蓄電池が災害時の電源として有効であることをアピールしており、その...

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