「切削型工作機械は自動車部品向けがメーンで、ピークだった2018年ごろと比べても7割程度の回復感。... 「大量生産の自動車部品向けで培った自動化技術を軸に、多品種生産にも守備範囲を広げる。... 今...

両社が得意とする自動車業界に加え、建設機械やベアリング業界など非自動車分野の拡販を狙う。 ... ホリベマシナリーは売上高の約8割を自動車向けが占め、共同開発をテコに非自動車分野を開...

「ここ5―10年は海外でのシェア拡大を目標に非日系の顧客と関係を構築してきた」とし、「近年、リケンの名前はかなり浸透してきている」と自信をみせる。 ... 同社は非自動車エンジンでの...

ただ、自動車業界は電動化など変革期の渦中にあり、自動車以外の新たな需要への対応も重要と捉える。 ... 2021年4月には営業部門を自動車関連の「第1営業部」と非自動車分野の「第2営...

ただ、自動車業界は電動化など変革期の渦中にあり、自動車以外の新たな需要への対応も重要と捉える。 ... 2021年4月には営業部門を自動車関連の「第1営業部」と非自動車分野の「第2営...

既存事業の競争力を高める「深化」のほか、移動マイルームを含めた車内空間プロデュースの新事業による「進化」や非自動車領域に進出する「新化」で成長を狙う。 非自動車領域では高齢者サポート...

車の電動化の影響は軽微だが、電気自動車(EV)向け製品の開発や低コスト化を進める》 「電池のような重量物を支えるバネなどの径は太くなる。... 環境負荷低減も進め、国...

同社は大量生産の自動車部品加工向けの工作機械を得意とする一方、近年は少・中量生産の非自動車分野の新規顧客開拓を進める方針を打ちだしている。

買収額は非公表。... 欧州市場の要となるドイツでロボSIerを立て続けに買収したが「ラゾテックが大手自動車向けの大型システム、フェミテックは非自動車向けで中小ユーザーに強みをもち、互いに補完関係が築...

■執行役員精密ばね生産本部副本部長兼管理部長 松田真人氏 【横顔】自動車関係だけでなく、非自動車分野でも広く使われる精密バネの生産管理のエキスパート。

豊田合成が非自動車領域のライフソリューション事業に力を入れている。... 自動車部品で培ったゴムや樹脂といったモノづくり力を武器に、市場開拓を本格化する。... 非自動車分野の事業...

電動化による自動車向け駆動部品の事業縮小を見据え、新市場の開拓に動きだした。... 国内部品市場の縮小やコロナ禍による自動車メーカーの生産調整で2020年3月期から2期連続の営業赤字だった。22年3月...

ダイナミックマップ基盤(DMP、東京都中央区、吉村修一社長)は、主に自動運転システムに提供している高精度3次元地図データ(HDマップ)に関し、自動車...

エイチワンは主力の自動車以外の事業開拓を強化する。... 10年後をめどに全社売上高に占める非自動車分野の比率を5―10%(現在はほぼゼロ)に高めたい考えだ...

売上高の約5割を占める自動車関連が電動化など業界の変革期を迎えたのを背景に、第5世代通信(5G)・半導体や医療、精密金型向けなど非自動車分野の売り上げ拡大を図る。... 一方、自動車関...

「強みを生かして電気自動車(EV)関連や非自動車分野を拡販する」と株価上昇への道を描く。

【浜松】エンシュウはマシニングセンター(MC)などの工作機械事業で、電気自動車(EV)関連や建設機械・農業機械・医療機器などの非自動車分野...

北米の日系自動車業界向け製品を現地生産から日本製や中国での外注に切り替え、メキシコ子会社は点検保守と非自動車の新顧客開拓に集中する。... 七宝金型工業は自動車エンジン関連の大型ダイカスト金型が主力で...

三五にとって初の非自動車向け事業となる。自動車部品事業で培った三五の曲げ加工技術などを生かした。... 三五が得意とする自動車の排気系部品の製造技術と、新日本空調の建築設備に関わるノウハウを組み合わせ...

村田機械は大量生産の自動車部品加工向け工作機械を得意とする。近年は非自動車部品分野の新規顧客開拓にも積極的で、新製品で弾みをつける。