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主力のディーゼルエンジンに加え、HV、EVとパワートレーン(駆動装置)の選択肢を広げ、多様化する需要を取り込む考えだ。
両社に電動車の駆動装置「イーアクスル」やその部品を供給する日立Astemo(アステモ、東京都千代田区)にホンダと日産が共同出資するとの見方が浮上するなど、サプライヤーを巻き込んだ協業に...
両社で複数のワーキンググループ(作業部会)を作り、車載ソフトウエアプラットフォームや電気自動車(EV)の駆動装置であるイーアクスル、車載電池、商品の相互補完などで協業で...
九州北部は自動車産業の集積地で、近年は車体だけでなく電動駆動装置「eアクスル」部品や車載電池部品などでも、樹脂の金属代替が注目されている。
SUBARU(スバル)とアイシンは12日、電気自動車(EV)に搭載する電動駆動装置「イーアクスル」の開発と生産で協業すると発表した。
パワートレーン(駆動装置)は排気量2・0リットルの直噴アトキンソンサイクルエンジンと発電用と走行用の2モーターを内蔵した電気式無段変速機(CVT)のハイブリッド。...
パワートレーン(駆動装置)は、総排気量1598ccの直列4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車(PHV)を設定。
パワートレーン(駆動装置)はガソリンエンジン車2モデルに加え、電気自動車(EV)も2モデル設定した。
営業損益はハードディスク駆動装置(HDD)や発電システムで製品保証引当金を377億円計上したことなどを受け、119億円の赤字(前年同期は81億円の黒字)だった。
「開発した製品は厚板を吸着する装置を前後で独立させ、隙間ができるように持ち上げて間に空気を送ることで、1枚ごとの搬送が実現できた」と斉藤部長は新開発の機構の仕組みを説明する。 ......
【名古屋】武蔵精密工業は電動2輪・3輪車向けの電動駆動装置「eアクスル」の開発のため、インド・ベンガルールで研究開発を始めた。
成長の柱に位置付ける電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」を含む車載事業を任され、欧州事業改革などを進めてきた。
23年に中国の電気自動車(EV)シフトが想像を超える速さで進んだが、ガソリン車に少し戻ってきたことから25年3月期もほぼ同じとみている」 ―電動駆動装置「eアクスル」...
(総合1参照) 新社長の最初の関門は、足元の懸念材料である電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」事業の早期立て直しだ。
(総合3に関連記事) ソニー出身の岸田次期社長は2022年にニデックへ入社以降、注力する電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」を含む車載事業を...
「まずは電動駆動装置『eアクスル』の関連材料だ。... 車体軽量化や駆動部の熱対策などの課題から、金属代替などで機能性樹脂は使用量増加が見込める。
そのため一眼レフカメラやハードディスク駆動装置(HDD)、携帯電話などに採用され、電子機器の進化とともに日本メクトロンも成長を遂げてきた。 ...
トヨタは地域のエネルギー事情に応じたパワートレーン(駆動装置)を提供する「マルチパスウェイ」を戦略の「1丁目1番地」に据えている。