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日産自動車は商用バン「NV200バネット」のバン4輪駆動(4WD)モデル(写真)の一部仕様を向上して発売した。... またNV200バネットをベース...

約9年ぶりの全面改良を機に、ハイブリッド車(HV)システム「eパワー」や4輪駆動(4WD)システム「eフォース」といった独自技術を初めて搭載した。... 記者は「G」グ...

前後のモーターと左右のブレーキを統合制御する4輪駆動(4WD)技術「eフォース」を搭載し、走りの質を高めて差別化も図った。ただ生産制約などで4WD車の投入見通しが立たず、発売時期をうか...

独自の4輪駆動(4WD)技術「eフォース」や可変圧縮比エンジンの採用などで、走りの力強さと静かさを両立した。 駆動方式別では購入予定者のうち9割以上が4WDを選択。

4代目となる今回は独自技術「eパワー」や、モーターとブレーキを統合制御する4輪駆動(4WD)技術「eフォース」などの新技術を多数搭載した。

4輪駆動(4WD)仕様車には路面状況などに応じて四つの走行モードをダイヤルで簡単に選択できる「ALLGRIP(オールグリップ)」もインドで初採用した。 ...

4輪駆動(4WD)モデルも追加設定した。 ... 4WDモデルでは前後輪のモーター出力を状況に応じて調整。

三菱自動車は9月3―4日に静岡県富士宮市の朝霧高原「ふもとっぱら」で、オートキャンプイベント「スターキャンプ」を開く。... 今回は4輪駆動(4WD)性能を実感でき...

強みの4輪駆動(4WD)技術を生かせるスポーツ多目的車(SUV)やピックアップトラックの販売に集中する。

EVモデル「i7 xドライブ60=写真」は4輪駆動(4WD)で、電気モーターの最高出力は前輪が190キロワットで後輪は230キロワット。

スズキは軽4輪駆動(4WD)車「ジムニー=写真」と小型4輪駆動車「ジムニー シエラ」を一部改良し、7月20日に発売する。... 5速手動変...

ランクルの4駆駆動(4WD)も効いているためだろうが、タイヤがしっかり地面をとらえる。 ... 価格は非公表だが米国のSUVタイヤ1個は日本の4個分もざらとされる。

4輪駆動(4WD)モデルで、前輪と後輪の電気モーターはそれぞれ最高出力190キロワット、360キロワットを発揮する。

価格は2輪駆動(2WD)が109万100―145万6400円、パートタイム4輪駆動(4WD)が122万2100―158万8400円(消費税込み)。...

Q2シリーズの中で高性能スポーツタイプに位置付けられており、同シリーズでは唯一、4輪駆動(4WD)システムを搭載している。... 排気量2000ccの直列4気筒DOHCターボエンジンを...

日産自動車が電動車の4輪駆動(4WD)技術に磨きをかけている。... 日産の電動4WD技術の実力はいかほどか。... 同技術をベースにした電動4WDシステム「eパワ...

4輪駆動(4WD)車では車両運動統合制御システム「S―AWC」を搭載。

連合(アライアンス)を組む日産自動車と部品を共有して開発を効率化しつつ、PHV技術や4輪駆動(4WD)技術で“個性”を発揮できた自負心が垣間見える。 ...

トヨタ自動車が、2022年半ばに投入する電気自動車(EV)「bZ4X(ビー・ズィー・フォー・エックス)」。... 得意の電池技術により1キ...

電池容量を従来比約4割増の20キロワット時に拡大。... 新型車では前後二つの駆動用モーターの出力をそれぞれ同約4割向上。強みの4輪制御技術に高出力な駆動システム「ツインモーター4WD(4輪駆...

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