また、ココアモーターズ(東京都渋谷区)が開発した重さ2・9キログラム、大きさ13インチの“持ち運べるクルマ”「ウォーカー」に、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP...

三菱ケミカルは、熱可塑性樹脂を使った炭素繊維複合材料(CFRTP)のパイロット設備を新設する。... CFRTPは製造時間短縮による低コスト化や、リサイクルしやすさという利点がある。....

主力の繊維強化プラスチック(FRP)や、リサイクル可能な熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)など先進的な技術開発と生産の拠点となる。... 軽量、高強度でリサ...

積水化学工業/船舶構造体補強で実績 積水化学工業は、化学開繊技術に基づく熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)を用いた成形品「Skin―Ribシート...

繊維強化プラスチック(FRP)や軽量、高強度でリサイクル可能な熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)などの研究開発を進めるオープンイノベーション拠点として、先進...

解説1「軽量化素材の加工に必要なサーボプレスの機能」では難加工材であるアルミニウム、マグネシウム、炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)など軽量化素材の加工、解説2「サーボプレ...

帝人はリサイクル性が高い熱可塑性炭素繊維複合材料(CFRTP)「セリーボ」を開発し、トラックなどに採用されている。

たたきながら丸棒やパイプ材の外径を絞る冷間鍛造のスウェージング加工で、独特の飾り加工を施す「デザインパイプ」の開発や、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)と炭素繊維強化熱可塑性プラスチ...

熱可塑性炭素繊維複合材料(CFRTP)製品「セリーボ」を使い、ピックアップトラック(写真)向けに米ゼネラルモーターズと共同開発した荷台「カーボン・プロ」が受賞した。世界...

試作品に次ぐ新たな事業の柱に育成しようと取り組んでいるのがCFRTPなど熱可塑性複合材料の成形事業だ。... 現在、他社と連携してCFRTP製自動車用ホイールの製品化を進めている。 ...

新規に熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)の開発を本格化し熱硬化性複合材料はインフラ関連業界から受注がある。

さらに「チタン合金製超大型タービンブレードの鍛造技術」「マグネシウム合金の押出加工技術」などチタン合金、マグネシウム合金の製品化、またCFRPでは成形のしやすさで注目される熱可塑性CFRP(C...

今後は鉄やアルミニウム、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)の素材も対応させていく。 ... 2019年には東レプラスチック精工(東京都中央区...

帝人は19日、同社の熱可塑性炭素繊維複合材料(CFRTP)「Sereebo(セリーボ)」が、パナソニックのデジタル4Kビデオカメラ「HC―X2000=写真」「H...

その後、炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)プレス成型前の加熱に使用する急速加熱装置を中部電力と佐藤鉄工所と共同開発。

自動車の軽量化などを背景にハイテン材やアルミニウム、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)などの難加工材の需要が増加。

「高張力鋼板(ハイテン材)」「マグネシウム」「炭素繊維強化プラスチック(CFRP)/熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)」「アルミニ...

近年、使用拡大が期待されている炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)向けの製品も好調だ。2019年9月にはCFRTPのプレス成形前の予備加熱用を想定したカーボンヒーター式加熱シ...

荷重制御で伸び縮みしにくいCFRTPをずらして曲げる。... CFRTPの角度を変えながら並び方をずらして曲げる。... また手作業で曲げたCFRTPパイプもあるが再現が難しい。

ドアパネル以外でもCFRTPの用途開拓を図る。 ... 今回開発の成形技術は、まず成形前にCFRTPのパイプ部品を、テープ状のCFRTPを棒状の芯材に角度を付けて巻き付けながら製作す...