日本自動車研究所(JARI)は25日、自動運転車が公道で実証実験する前に、車両の安全性などを評価する事前テストサービスを2月に始めると発表した。... 17年3月に茨城県つくば市に整備...

日本自動車研究所(JARI)や自動車技術会と連携し、開発を進める。... 評価手法は17年の年初からJARI、技術会と連携して開発を始めた。JARIが粉じん排出の実態を把握する目的で開...

「自動運転の技術開発動向とJARIの取り組み」と題して日本自動車研究所(JARI)ITS研究部部長の谷川浩氏が講演する。

日本自動車研究所(JARI)は28日、茨城県つくば市に建設した自動運転車の評価拠点「Jtown(ジェイタウン)」を報道陣に公開した。... JARIは拠点の使い道につい...

こうした動きに対抗するため、日本自動車研究所(JARI)が、データを整備して完成車やサプライヤー各社で共有する仕組みを構築する。JARIの谷川浩ITS研究部長は「完成車メーカーにとって...

日本自動車研究所(JARI)は自動運転の画像認識用の走行映像データベース(DB)を開発した。... JARIが共通DBを提供することで、自動車各社の画像認識人工知能&#...

首都高速道路や東名などの約300キロメートルの区間の自動車専用道路、東京臨海地域周辺の一般道、日本自動車研究所(JARI)の市街地テストコースなどを利用する。

主要7カ国(G7)科学技術相会合期間中の16日、各国の科技相が茨城県つくば市内の産業技術総合研究所(産総研)、物質・材料研究機構(物材機構)、日本自動車...

日本自動車研究所(JARI)による製品性能や安全性に関する認証を取得している。

日本自動車研究所(JARI、東京都港区、池史彦理事長=日本自動車工業会会長、03・5733・7921)は、車両の試験・評価に関わる人材の育成についてタイ工業省と覚書を結んだ。同...

現在、ロボットの安全検証は日本自動車研究所(JARI)が生活支援ロボット安全検証センター(茨城県つくば市)などで実施している。

日本自動車研究所(JARI)は2月末、事故を未然に防いでいる運転者が何を見て、どんな操作をしているかのデータを集めはじめた。... JARIはヒヤリハット情報をデータベース(D...

日本自動車研究所(JARI)は、運転者が何を見て、どんな操作をして事故を回避しているかデータを集め、自動運転技術の向上に役立てるための実験を始めた。

日本自動車研究所(JARI)の報告書では、標準的なJC08モード基準でWtWベースの環境負荷を試算している。

コベルコ科研(神戸市中央区、川田豊社長、078・272・5915)と日本自動車研究所(JARI)は8日、リチウムイオン二次電池の評価試験事業で協業すると発表した。......

【業界にメリット】 日本自動車研究所(JARI)は自動運転向けに、周囲の状況から起こりうる危険を予測する技術の開発を始めた。... これは経済産業省がJARIに委託す...

日本自動車研究所(JARI)は3日、東京農工大学と自動車関連の研究で相互協力する基本協定を締結したと発表した。JARIは海外の大学との研究協力の実績はあったが、日本の大学との包括的な協...

SCSKは科学技術計算用システムを日本自動車研究所(JARI)に納入した。... JARIは、このシステムを導入することで計算性能と解析関連業務と効率よく連携できるようになる。

日本自動車研究所(JARI)は9日、拡張現実(AR)技術を使い、実車を運転しながら歩行者の飛び出しなどの危険な状況を再現できる実験車両「JARI―ARV=写真」...

【名古屋】豊田自動織機は26日、電動自動車向け普通充電器「EVC1―IC」が日本自動車研究所(JARI、東京都港区)から認証を取得したと発表した。