記事検索結果

ステランティス、EV電池生産カナダに新工場韓・LGと合弁（2022/3/25 自動車）

韓国の電池大手LGエナジー・ソリューションとの合弁で、投資額は50億カナダドル(約4820億円)。

米GM、EV関連に8000億円投資北米生産能力100万台超に（2022/1/27 自動車）

26億ドルを投じ、韓国の電池大手LGエナジー・ソリューションと合弁で米3カ所目のEV用電池工場を州内に新設。

LGエナジー、IPOで108億ドル調達へ韓国で最大規模（2022/1/5 総合４）

LGエナジーの評価額は51億―59億ドルとなる見込み。... LGエナジーはLG化学の全額出資子会社で、米テスラや米ゼネラル・モーターズ(GM)、韓国・現代自動車などに車載電池を供給し...

米UCSDと韓国LG、低コスト全固体電池を開発負極材に純シリコン（2021/9/30 大学・産学連携）

米カリフォルニア大学サンディエゴ校(UCSD)と韓国LGエナジーソリューションは、負極材に純シリコンを採用した低コストの全固体電池を開発した。... これら技術は論文の筆頭著者が共同創...

現代自、米スタートアップに1億ドル出資リチウム金属電池製造（2021/7/7 自動車）

同社は現在、韓国化学大手SKイノベーションとLG化学の完全子会社LGエナジー・ソリューションから電池を調達している。

GM、25年までのEV投資75%増米国内需要、上昇機運（2021/6/18 総合４）

同社は韓国電池大手LGエナジー・ソリューションとの合弁で米オハイオ、テネシーの両州に電池工場をつくる計画を公表済みで、さらに電池の調達を強化する。

電池の本命全固体(4)車載向け、進化に注目問われる液系比優位性（2021/4/27 総合１）

韓国のLGエナジーやサムスンSDIなどは長期的視点で取り組んでいる。... LGエナジーは全固体電池の研究開発に取り組むが、今の液系電池の事業が極めて重要だと考えている」「だが日本...