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記事検索結果
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車社会と言われる同地域で、LRTが定着するか注目される。... LRT整備の背景には、少子高齢化がある。... このため、LRT路線を東西に伸びる「背骨」として、バス路線のルートやダイヤをLRTとの乗...
同国では今後も多くの既存路線の延伸や新線の建設が計画されており、これまでにも同社は同国で17年に次世代型路面電車(LRT)1号線向け鉄道車両を、22年にはマニラ首都圏地下鉄向け鉄道シス...
JR宇都宮駅から約12キロメートル、北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジ(IC)から約17キロメートルとアクセスにも優れ、近くには次世代型路面電車(LRT)の停留...
宇都宮市は東京ガスネットワークや東京電力パワーグリッドなどと連携し、2023年開業の次世代型路面電車(LRT)の電力を再生エネ化する。
山梨県は富士スバルラインを次世代型路面電車(LRT)の登山鉄道に置き換える構想をまとめた。... LRTなら通年観光が盛んになるかもしれない。
計画地はポートランドの中心業務地区から西に約1キロメートルに位置し、ライトレール(LRT)のプロビデンスパーク駅から徒歩1分と交通利便性に優れる。
工区の一部はLRT7号線の橋脚基礎やMRT3号線の操車場引き込み線と近接しており、トンネルの掘削では既設構造物に対する影響を詳細に計測・確認する必要がある。
各線区の費用に対する収入の割合である収支率を今回初めて情報開示するとともに、各線区の特性やニーズを踏まえ、鉄道の運行と設備所有を分ける上下分離式や次世代型路面電車(LRT)、コミュニテ...
JR宇都宮駅から約12キロメートル、北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジ(IC)から約17キロメートルとアクセスにも優れ、近くには次世代型路面電車(LRT)の停留...
三宮エリアとウオーターフロントエリアの回遊性を高める次世代型路面電車(LRT)構想や、六甲山上でのスマートシティー(次世代環境都市)構想などが、その一例。
電動車でLRT並みに乗り心地が良いスムーズな加減速を実現したい考え。... 「民設民営」課題も多く… 全国の地方都市では公共交通の復権を背景に、路面電車の復活やLRTの新設を探る動き...
バス高速輸送システム(BRT)や次世代型路面電車(LRT)の導入も考える。
JR宇都宮駅東側でLRTを整備する宇都宮市と芳賀町は、開業予定を2022年3月から約1年延期。... 一方、LRTが着工した宇都宮駅東側地域の街づくりへの期待は依然として高く、駅前はLRT開業に先んじ...
栃木県の福田富一知事は20日会見し、宇都宮市と芳賀町による次世代型路面電車(LRT)の開業計画について「県に追加補助の要請がある場合、議会などと調整したい」と語った。... 同LRTを...
団地周辺ではホンダと関連企業に加え、精密機器や医薬などの拠点が集積するほか、LRT(次世代型路面電車)の整備が進行中。
